O mercado de frete entra em 2026 com um otimismo cauteloso substituindo a extrema volatilidade dos últimos anos. À medida que a dinâmica do mercado evolui, os expedidores e transportadores aproximam-se do ano com estratégias distintas, de acordo com novos dados da pesquisa da Echo Global Logistics.
A Echo entrevistou 1.024 expedidores e 832 transportadores entre outubro e novembro de 2025, apontando para diferentes expectativas de preços, mesmo que ambos os grupos prevejam um crescimento de volume.
Os fornecedores estão se posicionando em um ambiente de preços mais favorável. A maioria espera que as taxas contratuais e à vista aumentem em 2026, com muitos esperando aumentos na faixa de um dígito médio e acima. Esta confiança nos preços também surge quando as transportadoras adotam uma abordagem ponderada à expansão da capacidade. Cerca de metade dos fornecedores inquiridos planeiam adicionar motoristas, mas é claro que estão cientes da alteração da licença que ocorreu recentemente devido à procura do período pandémico.
Os remetentes veem o ambiente tarifário de maneira diferente. Embora alguns prevejam aumentos moderados, um número significativo espera taxas fixas ou mesmo um declínio. Esta perspectiva mais conservadora reflecte a pressão contínua sobre os custos de transporte, que ocuparam o primeiro lugar como o maior desafio enfrentado pelos transportadores pelo quarto ano consecutivo.
A variação nas expectativas de taxas é importante porque moldará as negociações de aquisição ao longo de 2026. Com os preços dos fornecedores para melhorias e os orçamentos de envios mais conservadores, as discussões da temporada de licitações provavelmente se concentrarão na reconciliação de diferentes visões dos fundamentos do mercado.
As expectativas de volume mostram mais alinhamento. Ambos os grupos esperam um aumento da procura em 2026, embora o otimismo dos fornecedores tenha moderado um pouco em relação ao ano anterior. A combinação de previsões de volume partilhadas, mas de previsões de taxas diferentes, cria a dinâmica que definirá o planeamento de capacidade e a estratégia de aquisição ao longo dos próximos 12 meses.
Talvez mais revelador do que as próprias expectativas de taxas seja a forma como os expedidores ajustam as suas abordagens de aquisição. Uma percentagem significativa e crescente indicou que a sua estratégia de rede depende das condições do mercado e não de planos anuais fixos. Esta mudança dos compromissos rígidos tradicionais reflecte uma indústria que experimentou a rapidez com que a dinâmica do mercado pode mudar e pretende flexibilidade para responder, em vez de ficar presa a acordos que possam ajustar-se rapidamente à realidade.
Os padrões de adoção de tecnologia também estão evoluindo. A pesquisa revela que depois que os fornecedores lideraram a implementação digital no ano passado, a dinâmica mudou. As taxas de adoção das transportadoras moderaram-se nas ferramentas convencionais, enquanto o interesse dos expedidores na automação e nas soluções baseadas em IA cresceu acentuadamente. Os expedidores e transportadores estão priorizando a tecnologia por vários motivos, com os expedidores focados principalmente na redução de custos. As transportadoras tendem a enfatizar a confiabilidade do serviço e a qualidade do transporte.
