O Lean Solutions Group está indo além do recrutamento de pessoal com fluxo de trabalho orientado por IA e inteligência da força de trabalho

O Lean Solutions Group passou a última década construindo sua reputação como parceiro que prioriza as pessoas no setor de logística. Suas equipes integradas tornaram-se parte integrante de corretoras de carga, 3PLs e fornecedores em toda a América do Norte, potencializando operações de back-end e funções de atendimento ao cliente com talentos nearshore.

Mas os mais recentes anúncios tecnológicos da empresa, LeanTek AgentEdge e LeanTek Connect, marcam uma evolução deliberada. Lean não está mais apenas adicionando pessoas às operações de seus clientes; Ela molda a tecnologia que molda a forma como essas pessoas trabalham.

O CEO Jack Fricker é direto sobre a mudança. A empresa ainda valoriza profundamente suas raízes na contratação de pessoal, mas essas raízes agora alimentam algo maior. “É um Lean diferente do que era há cinco ou dez anos”, disse ele.

Embora a empresa já tenha visto a demanda principalmente por aumento de pessoal, seus operadores integrados tiveram uma visão em primeira mão de como as operações de transporte rodoviário realmente funcionam. O Lean viu as tarefas repetitivas que atrasavam as equipes, as lacunas no fluxo de trabalho que causavam erros e os pontos de decisão onde a experiência era mais importante que a automação. “Essa evolução não envolve apenas pessoas, é tecnologia. Estamos capacitando suas equipes com IA e fluxos de trabalho aprimorados. Está capacitando a forma como as equipes trabalham e seus resultados.”

(Foto: Soluções Lean)

O crescimento do Lean reflete esta visão. Com mais de 10.000 funcionários em cinco países e cerca de 600 clientes, principalmente na área de logística, a empresa combina seu know-how de processos com o tipo de desenvolvimento tecnológico antes reservado às startups apoiadas pela automação.

A diferença, argumenta Lean, é que muitos players de software não são nativos das operações da cadeia de suprimentos e, portanto, superestimam o que as equipes de logística estão preparadas. “Todo mundo quer grandes resultados imediatamente”, disse Fricker, “mas a maioria das organizações não está pronta para fazer essas mudanças. É uma jornada, não um destino”.

AgentEdge, a plataforma de fluxo de trabalho habilitada para IA do Lean, foi construída com essa realidade em mente. Ele foi projetado para ser introduzido gradualmente, começando com as tarefas e fluxos de trabalho com maior probabilidade de serem automatizados. De acordo com Freker, os clientes desejam os benefícios da IA, processamento mais rápido, menos toques manuais, insights preditivos, mas muitas vezes não têm preparação interna. O Lean começou cada implantação avaliando onde a IA poderia se estabelecer de forma realista, e não onde parecia apenas impressionante.

(Foto: Soluções Lean)
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Alfonso Quijano, um dos líderes que moldam a estratégia tecnológica da LeanTek, diz que esta abordagem prática é exatamente a razão pela qual a adoção está se acelerando. A logística, observa ele, não é um ambiente particularmente padronizado. As taxas de exceção são altas e as interações com os clientes exigem nuances. “A ideia de que você pode simplesmente colocar IA em um sistema e fazer com que ele gerencie seus processos mais críticos é conversa maluca”, disse ele. O futuro do Lean não será aquele em que a IA substituirá as equipes de operações, mas sim aquele em que os trabalhadores humanos adquirirão novos conjuntos de habilidades à medida que treinarem e interagirem com a IA. Numa indústria onde o desgaste é comum, Quijano diz que a introdução de ferramentas modernas pode tornar o trabalho diário mais atraente.

Os resultados, afirma Lean, falam por si. A empresa afirma ter realizado mais de 80 palestras sobre IA este ano, todas convertidas em implementações ativas. Num caso, um cliente gerou mais de 200.000 faturas com uma taxa de sucesso de 90%. O Lean atribui esse sucesso ao conhecimento de quais processos são estáveis ​​e compreensíveis o suficiente para serem automatizados antes de implantar qualquer tecnologia.

Enquanto o AgentEdge se concentra no trabalho em si, o LeanTek Connect visa dar aos líderes melhor visibilidade sobre as pessoas que o realizam. Com equipes distribuídas espalhadas por locais offshore e locais, muitas empresas de logística lutam para compreender a produtividade, os gargalos do fluxo de trabalho e o desempenho interdepartamental. O Connect fornece uma visão unificada que ajuda os líderes de operações a entender o desempenho de suas equipes no dia a dia. Mas Freker enfatiza que visibilidade não significa automação completa de pessoas fora do processo. “Nem tudo pode ser automatizado”, disse ele. “Sempre haverá áreas que requerem intervenção humana”.

(Foto: Soluções Lean)
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A empresa espera que esta abordagem híbrida, combinando pessoas, experiência em processos e inteligência artificial, se torne o padrão em logística nos próximos anos. Freker diz que a Lean está duplicando sua força de trabalho de desenvolvedores para atender à demanda, mas sempre com a crença de que a tecnologia deve ser construída em torno da forma como as equipes de logística já trabalham, e não o contrário.

“Você não pode ser um corretor que só faz tecnologia”, disse Quijano. “É uma indústria focada no cliente. É preciso administrar com cuidado, e cuidar é a parte humana.”

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