Greves, ataques a petroleiros e o silêncio Hormuz empurram o Brent para US$ 84, com o petróleo a US$ 90 agora no horizonte.
O fechamento de Ormuz do qual ninguém quer falar
– O conflito Israel-EUA-Irão que afecta a maior parte do Golfo Pérsico elevou os preços do petróleo para mais de 10 dólares por barril, os preços do GNL subiram 15 dólares por MMBtu, e os principais produtos refinados, como o gasóleo e o combustível para aviões, saíram de controlo em toda a bacia do Atlântico.
– Embora os observadores do mercado definam quase unanimemente o encerramento do Estreito de Ormuz como o principal factor de alta no futuro, muito poucos apontaram, de facto, que o estreito foi fechado nos últimos dois dias.
– Não houve trânsito de petróleo bruto ou GNL através do Estreito de Ormuz nos dias 2 e 3 de março, com dezenas de navios totalmente carregados aguardando o fim do incêndio regional, ancorados no Golfo Pérsico.
– O Comando Central dos EUA, procurando acalmar os receios, afirmou hoje que o Estreito de Ormuz “não está fechado apesar das declarações dos responsáveis iranianos”, mesmo quando a Arábia Saudita anunciou oficialmente que transferiria todas as suas exportações de petróleo para o Mar Vermelho, para evitar o Estreito de Ormuz.
– Segundo Kepler, já existem 55 petroleiros VLCC carregados no Golfo, um aumento de 18 navios desde o ataque inicial de Israel ao Irão, ocorrido em 28 de Fevereiro.
Transportes de mercado
– Tendência energética no Reino Unido concha (LON:SHEL) está considerando vender sua participação minoritária no projeto North West Shelf LNG da Austrália, potencialmente levantando US$ 24 bilhões para a venda, já que tanto a ADNOC quanto a MidOcean Energy anunciaram interesse.
– Companhia Nacional de Petróleo de Angola Sunangul Continuando com seus planos de oferta pública inicial, concluindo a venda de dívida e estabelecendo um escritório de relações com investidores porque é possível oferecer 30% de suas ações na oferta.
– governado pelo país da Noruega Aquinor (NYSE: EQNR) pretende vender os seus activos angolanos, com base nas suas saídas do Azerbaijão e da Nigéria em 2024, e ver retornos mais rápidos no Brasil e nas águas profundas dos EUA.
– um gigante comercial global variabilidade Assinou um contrato de fornecimento de GNL de 5 anos com a desenvolvedora norte-americana Venture Global (NYSE:VG) a partir do segundo trimestre de 2026, o primeiro acordo de médio prazo desta última desde seus acordos de arbitragem com Shell, BP e Repsol.
Terça-feira, 3 de março de 2026
Os acontecimentos estão a aumentar a uma velocidade sem precedentes em todo o Médio Oriente. Ataques de drones à maior refinaria da Arábia Saudita, ataques à maior instalação de liquefação do mundo no Qatar, o bombardeamento de vários petroleiros, cancelamentos extensivos de apólices de seguro – todos os quais normalmente se estenderiam por vários meses num ano normal; Porém, em 2026, será apenas um dia de ação. Como o Estreito de Ormuz não recebe navegação há vários dias, o ICE Brent subiu US$ 84 o barril, e poderá muito bem testar os US$ 90 o barril se a pressão sobre os produtores do Golfo aumentar.
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A OPEP+ escolheu cuidadosamente entre as pressões da guerra. Os membros da OPEP+ concordaram com um aumento relativamente modesto da produção de petróleo de 206.000 b/d até Abril de 2026, resistindo à pressão para triplicar a sua quota mensal habitual devido aos receios de que os fornecimentos iranianos fossem cortados, numa altura em que o Estreito de Ormuz estava prestes a fechar.
O Catar fechou a maior fábrica de GNL do mundo. A QatarEnergy, estatal do Catar, interrompeu a produção em sua planta de liquefação em Ras Laffan, a maior instalação de GNL do mundo, após relatos de que drones iranianos atacaram uma “instalação de energia” no Catar, bem como uma usina de energia próxima em Masaid.
Encargos de refinaria da Arábia Saudita do Irã. A maior refinaria da Arábia Saudita, a planta Ras Tanura, de 550 mil b/d, na costa leste do país, interrompeu totalmente as operações depois que um ataque de drone provocou um grande incêndio na manhã de segunda-feira, aumentando o risco de encerramento da produção saudita.
Os fogos de artifício chineses saem da calçada. As principais refinarias privadas da China, Zhejiang Petrochemical e Fujian Refining, ambas de propriedade parcial da Saudi Aramco, anunciaram reduções nas taxas de operação das refinarias em resposta ao fornecimento de petróleo bruto do Oriente Médio.
Os petroleiros encalhados empurram a carga de petróleo para níveis recordes. O encerramento do Estreito de Ormuz pelo Irão e o risco de ver petroleiros atingidos ou encalhados no Golfo Pérsico levaram as taxas de frete dos petroleiros VLCC a um novo máximo, com uma viagem do Golfo à China custando agora 89 dólares por tonelada métrica, um aumento de 560% desde o início de Janeiro.
A nafta da Ásia esvazia incontrolavelmente um balão. As preocupações de que a nafta do Médio Oriente, um fluxo de 1,2 milhões de b/d alimentado principalmente pelos Emirados Árabes Unidos e pelo Qatar, pudesse ficar presa no Golfo Pérsico levaram as fissuras da nafta asiática ao seu nível mais alto desde Abril de 2022, atingindo um prémio de 135 dólares por tonelada em relação ao Brent.
A Platts não sabe o que Dubai aprecia. A agência global de relatórios de preços S&P Global Platts suspendeu propostas e ofertas para alguns dos seus produtos brutos e refinados e estimativas de preços de GNL no Médio Oriente, permitindo apenas o comércio em Murban e Omã, com todas as outras qualidades carregadas nas profundezas do Golfo.
Israel fecha os campos de gás offshore. O Ministério da Energia israelita ordenou o encerramento temporário das plataformas offshore de gás do país, incluindo o campo Leviathan operado pela Chevron, que fornece 40% das necessidades de gás do país, para mudar para combustíveis alternativos.
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As seguradoras evitam Hormuz tanto quanto podem. As seguradoras marítimas estão a desmantelar a cobertura de risco de guerra para os petroleiros que deverão entrar no Estreito de Ormuz, com a Guard, a Skold, a North Standard, o P&I Club de Londres e o American Club a afirmarem conjuntamente que irão cortar completamente a cobertura a partir de 5 de Março.
Keystone XL pode estar mais vivo do que morto. A gigante canadense South Bow (TSE:SOBO), desmembrada da TC Energy em 2024, está tentando reviver o oleoduto Keystone XL, redirecionando-o através de Montana, o que poderia aumentar o fluxo de petróleo bruto do Canadá para os EUA em mais 550.000 barris por dia.
A Nigéria está a ser criativa com os seus blocos. O governo nigeriano dividiu o bloco de licenças OPL 245 em quatro novas propriedades operadas pelas grandes empresas europeias ENI (BIT:ENI) e Shell (LON:SHEL), abrindo caminho para o desenvolvimento há muito esperado do maior campo inexplorado da Nigéria.
Os produtores curdos cortam a produção entre os ataques de drones. Após ataques massivos de drones iranianos contra instalações militares dos EUA em Erbil, as empresas petrolíferas que operam no Curdistão iraquiano semiautónomo começaram a encerrar a produção, com Keystone Gulf e Shamaran a encerrarem a produção de 110.000 barris por dia.
Prepare-se para uma nova ruptura no cobre. Os preços do cobre poderão subir ainda mais, impulsionados por perturbações no fornecimento, depois de inundações generalizadas terem causado o colapso de uma ponte que liga a República Democrática do Congo à Zâmbia, o principal gasoduto de exportação para as suas exportações de 3,5 metros por mês.
A Saudi Aramco está reinventando o Mar Vermelho. A companhia petrolífera estatal da Arábia Saudita, Saudi Aramco (TADAWUL:2222), alertou os seus compradores que a partir de agora, durante um período não especificado, apenas carregará petroleiros a partir do seu porto de Yanbu, no Mar Vermelho, enviando petróleo para oeste através do seu oleoduto leste-oeste de 5 milhões de b/d.
Por Tom Cole para Oilprice.com
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