em Detroit, Ford Motor Company(código: F) É a montadora que chama a atenção de todos. A empresa automobilística de massa é há muito tempo um símbolo do industrialismo americano. Suas ações tiveram um desempenho fantástico em 2025, com a cotação subindo 33% no ano passado.
Do outro lado do Atlântico, em Maranello, Itália, existe um fabricante de automóveis de luxo preferido pelos entusiastas das corridas. estou falando sobre Ferrari(NYSE: CORRIDA). A ação tem um desempenho incrível no longo prazo, subindo 860% nos últimos 10 anos (em 24 de fevereiro).
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Na batalha entre Ford e Ferrari, o que é melhor? oportunidade de investimento agora mesmo?
Fonte da imagem: Getty Images.
Ford pode estar no radar de investimento de valor A comunidade porque as ações são negociadas em território de barganha. Os investidores podem adquirir ações com uma relação preço/lucro futuro de 9. Aqueles que apostam na expansão múltipla como parte de sua estratégia ficarão intrigados.
Uma avaliação barata significa que o rendimento de dividendos de 4,23% é elevado. Isso é superior ao rendimento de 4,04% do título de 10 anos. Isso poderia atrair investidores em renda.
A Ford teve um 2025 agitado ao lidar com os efeitos das tarifas que se somaram às suas já enormes despesas. Isso não ajuda a impulsionar os resultados financeiros, que já são baixos. A margem operacional da Ford foi de apenas 3% nos últimos cinco anos.
O negócio também muda de direção com isso Modelo e veículo elétrico (EV).. Depois de reportar uma cobrança especial de US$ 19,5 bilhões no quarto trimestre, o foco agora está voltado para modelos híbridos e carros elétricos de baixo custo.
Existem vários motivos para estar otimista. Primeiro, a Ford continua a vender a linha de veículos mais popular da América com seus caminhões da série F. É líder neste segmento de mercado.
A divisão Pro da Ford também está obtendo sucesso, registrando lucro operacional de dois dígitos em 2025. “A Ford continua a expandir seus negócios diversificando os fluxos de receita e construindo sua infraestrutura de serviços de alta margem”, disse o CFO Sherry House na teleconferência de resultados do quarto trimestre de 2025.
A Ferrari opera com uma estratégia completamente diferente. O principal objetivo não é vender o maior número possível de veículos. Em vez disso, o objetivo da empresa é produzir e entregar menos volume do que o mercado deseja. Como resultado, isto cria um elemento de escassez, garantindo que a procura permanecerá sempre forte.
“Construa um carro a menos do que o mercado exige”, disse o fundador Enzo Ferrari. Essa filosofia levou a um sucesso extraordinário.
Os investidores podem ver a Ferrari mais como uma marca de luxo do que como um fabricante de automóveis tradicional. O poder de precificação é uma das razões para isso. Alguns modelos podem chegar a valores de sete dígitos, mas ainda têm uma demanda incrível, com as carteiras de pedidos sendo preenchidas com anos de antecedência. Os consumidores compram essas máquinas não necessariamente para uso próprio, mas como hobby, símbolo de status ou item de colecionador.
O desempenho financeiro também é notável na indústria automotiva. As tendências de receitas da Ferrari não são tão cíclicas, uma vez que o seu grupo-alvo de clientes inclui a parte mais rica da população. As vendas aumentaram a uma taxa anual composta de 9,6% entre 2015 e 2025, demonstrando ganhos contínuos. Wall Street espera que o faturamento cresça a uma taxa anual de 6,5% nos próximos três anos.
A rentabilidade da empresa também merece alguma atenção. A Ferrari registrou uma taxa operacional impressionante de 29,5% no ano passado. Este é um sinal claro de um modelo de negócios lucrativo.
Entre Ford e Ferrari, o vencedor é claro. Ferrari é a melhor ação para comprar.
Na minha opinião, a Ford é barata por uma razão: devido ao seu baixo crescimento e aos seus fracos lucros. E na última década as suas ações produziram um retorno total de 86%. Falta significativamente o que S&P 500 Uma medida de desempenho inferior que espero que continue nos próximos 10 anos e além.
A marca Ferrari resistiu ao teste do tempo. Este ativo intangível continuará a levar a um aumento constante nas receitas e nos lucros no futuro. E com a cotação das ações 28% abaixo do seu pico, é agora um Ótimo momento para investir.
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Neil Patel não possui posição em nenhuma das ações mencionadas. O Motley Fool tem posições e recomenda a Ferrari. O Motley Fool tem uma política de divulgação.
Melhores ações industriais: Ford vs. Ferrari foi publicado originalmente por The Motley Fool
