Les foreurs voient un brut à trois chiffres et vont freiner

Les prix du pétrole Brent sont supérieurs à 100 dollars le baril, le WTI a dépassé les 90 dollars, mais les producteurs de pétrole du plus grand producteur mondial sont prudents quant à leurs projets futurs. En fait, ils sont plutôt mécontents de la guerre au Moyen-Orient car elle rend difficile la planification des investissements.

A première vue, tout est parfait, niveau prix. Le WTI se négocie bien au-dessus de ce dont les foreurs de schiste ont besoin pour être rentables. Selon la dernière enquête de la Fed de Dallas sur l’énergie, la fourchette des niveaux de prix de forage rentables du WTI pour le champ pétrolier est de 62 dollars le baril pour les schistes non permiens, 68 dollars le baril pour le pétrole conventionnel et 70 dollars le baril pour les parties du Permien. Pourtant, seulement 21 % des personnes interrogées ont déclaré qu’elles prévoyaient d’augmenter considérablement le nombre de puits qu’elles envisageaient de forer cette année.

Selon un récent rapport du Wall Street Journal, la raison en est l’incertitude. Lors de conversations privées avec de hauts responsables du gouvernement fédéral au cours de la CERAWeek, les dirigeants du secteur pétrolier et gazier ont exprimé leur inquiétude croissante quant à la situation au Moyen-Orient et à son impact sur la sécurité énergétique mondiale, selon le rapport. Selon le rapport, les dirigeants du secteur énergétique étaient frustrés par les messages en provenance de Washington et hésitaient à partager le ton optimiste de la plupart de ces messages.

“Ce qu’ils ne réalisent pas, c’est que les tweets quotidiens provoquent une volatilité à la fois sur les marchés des matières premières et sur les marchés boursiers, ce qui n’est bon pour personne”, a déclaré Mark Viviano, associé directeur de Kimmeridge, au WSJ. “Il est vraiment difficile de prendre une décision raisonnable dans cet environnement”, a-t-il ajouté.

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Pendant ce temps, un répondant à l’enquête de la Fed de Dallas sur l’énergie a commenté la situation : « Je pense que nos opérateurs vont adopter une position attentiste quant à l’augmentation des projets de forage pour voir comment les prix du pétrole et du gaz évolueront au cours des six prochains mois.

En d’autres termes, la hausse des prix rend le secteur nerveux, mais les liquidités supplémentaires ne sont pas souhaitables. La grande question, bien entendu, est de savoir combien de temps durera la crise, car plus elle durera, plus les conséquences seront graves.

“Il y a des manifestations physiques très réelles de la fermeture du détroit d’Ormuz qui se produisent dans le monde entier et à travers le système et qui, à mon avis, ne sont pas pleinement appréciées”, a déclaré Mike Wirth, PDG de Chevron, lors du CERAWeek, pour le moins. En fait, les pénuries de carburant commencent déjà dans certains pays asiatiques et, à la surprise de certains, en Australie.

Il est tout à fait normal que les dirigeants du secteur pétrolier et gazier s’inquiètent de l’impact de la guerre sur le prix des biens qu’ils vendent. Après tout, les prix élevés sont une bonne chose, mais seulement jusqu’à un certain point. Ce moment survient lorsque les prix sont trop élevés et que la demande pour ce produit commence à diminuer. Comme le disait le personnage de Billy Bob Thornton dans “Landman”, “Vous voulez que le pétrole vive au-dessus de 60 mais en dessous de 90. Et ne vous méprenez pas, nous imprimons toujours de l’argent à 90, mais… l’essence dépasse 3,50 $ le gallon, elle commence à baisser.”

En effet, Ed Ballard du Wall Street Journal a affirmé dans un récent rapport qu’une hausse des prix du GNL pourrait être problématique pour les exportateurs américains. Ballard a cité une récente remarque du directeur général de Freeport LNG disant : « C’est terrible, ce n’est pas bon pour notre industrie », faisant référence à la hausse des prix, qui a déjà contraint certains importateurs asiatiques à se tourner vers le charbon parce que c’est moins cher. Pendant ce temps, l’Europe et le reste de l’Asie se battent pour surenchérir sur toute cargaison de GNL en provenance de la côte américaine du Golfe. Pour l’instant, les Asiatiques semblent gagner, avec environ une douzaine de livraisons initialement destinées à des acheteurs européens détournées vers l’Asie au cours du mois dernier. Pourtant, les analystes préviennent que ce n’est qu’une question de temps avant que la demande ne commence à s’éroder.

“Le marché mondial du gaz, qui devait être excédentaire (et bon marché), va désormais devenir sous-approvisionné (et cher)”, a déclaré Eurasia Group dans une note récente citée par le Wall Street Journal. En effet, le GNL spot coûte 24 dollars par mmBtu, ont déclaré récemment des responsables pakistanais, contre 9 dollars par mmBtu dans le cadre du contrat à long terme du pays, que le Qatar ne peut actuellement pas assurer.

Dans le secteur pétrolier, le consensus semble être que les choses ne vont pas si mal. Toutefois, cela ne veut pas dire qu’ils ne sont pas mauvais, comme le suggèrent certaines réponses à l’enquête de la Fed de Dallas. “Le détroit d’Ormuz ajoute à la complexité. Les fournisseurs tentent déjà d’augmenter les prix, et l’administration continue de parler des prix (du pétrole). Dans quelle mesure les prix actuels du pétrole sont-ils durables ? Il est difficile de prendre des engagements à long terme ou de “forer, bébé, forer””, a déclaré une personne interrogée.

Par Irina Slav pour Oilprice.com

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