Kuwait abate jatos dos EUA: tudo sobre o F/A-18 Hornet que acidentalmente abateu F-15 durante as tensões no Irã

Acredita-se que um F/A-18 Hornet do Kuwait tenha abatido acidentalmente três F-15 americanos em meio a tensões com o Irã. O CENTCOM emitiu inicialmente um comunicado à imprensa afirmando que três aeronaves foram derrubadas em um “incidente de fogo amigo”. No entanto, não se sabia se outro avião estava envolvido neste incidente.

O Kuwait, além do Canadá e da Austrália, estão entre os países que comprarão o F/A-18 Hornet dos EUA. (X/@clashreport)

“Às 23h03 do dia 1º de março, três F-15E dos EUA voando na Operação Epic Wrath foram abatidos por fogo amigo sobre o Kuwait. Durante uma guerra ativa que incluiu ataques de jatos iranianos, mísseis balísticos e drones – uma declaração de aviões de guerra dos EUA foi mal interpretada pela Força Aérea do Kuwait.”

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Ele acrescentou: “Todos os seis tripulantes foram ejetados com segurança, recuperados e estão em condições estáveis. O Kuwait reconheceu o incidente e agradecemos os esforços das Forças de Defesa do Kuwait e seu apoio nesta operação em andamento. A causa do incidente está sob investigação. Informações adicionais serão divulgadas assim que estiverem disponíveis.”

De acordo com a revista Air & Space Forces, o suspeito posteriormente recorreu a um avião do Kuwait. O incidente aconteceu no terceiro dia do conflito entre a América e o Irã. Pelo menos um F/A-18 do Kuwait foi o responsável, segundo a revista. Eles têm F/A-18 e Eurofighter Typhoon.

O incidente do F/A-18 Hornet no Kuwait: tudo o que você precisa saber

Depois que um suposto F/A-18 do Kuwait abateu os aviões, todos os seis – três pilotos e três oficiais de armas – conseguiram sair vivos e estavam se recuperando.

As circunstâncias exatas da queda dos três aviões não são conhecidas. Porém, um ex-piloto manifestou dúvidas em conversa com a publicação.

“Se você estiver voando em missões de defesa aérea, a primeira coisa a fazer é pesquisar usando seu transmissor. Se você estiver fora do alcance visual, você pesquisa outra aeronave para ver se ela está emitindo um sinal amigável. Se você não tiver um passe amigável, então você vai para o reconhecimento visual”, disse o ex-piloto.

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É importante notar que os pilotos aliados tomaram medidas para evitar tais incidentes, e a publicação observa que os pilotos dos EUA transmitem o código de amigo ou inimigo que as forças aliadas usam para saber que estão a lidar com formações amigas.

“Eles foram baleados na estrutura traseira”, acrescentou o especialista, observando que os tripulantes foram ejetados com segurança. O ex-aviador também afirmou que provavelmente foram atingidos “por um míssil direcionado ao calor sem uma grande ogiva”. Ainda não está claro se as naves americanas activaram os seus sistemas IFF.

“É muito difícil enfrentar um F-15E com uma aeronave iraniana, especialmente se eles não estiverem manobrando agressivamente”, disse o ex-piloto, acrescentando que mesmo que os aviões não estivessem voando com transponders, não há razão para abrir fogo. “Eles têm que mostrar algum tipo de intenção hostil. Se estão apenas voando, isso não é intenção hostil.”

Este incidente aconteceu um dia depois de seis soldados americanos terem sido mortos num ataque iraniano de drones ao centro de operações tácticas no porto de Shuaiba, no Kuwait.

Hornet F/A-18 do Kuwait: tudo o que você precisa saber sobre a nave

O F/A-18 Hornet é uma aeronave de combate de alto ruído, bimotor, multifuncional, multifuncional e para qualquer clima. Ele foi projetado como uma nave de combate e ataque de superfície, daí sua designação F/A.

Foi projetado por McDonnell Douglas e Northrop. O navio pode ser usado para diversos fins, incluindo escolta de caças, apoio aéreo aproximado e defesa aérea da frota. Ele tem sido usado pela Marinha dos EUA desde 1983, após o desenvolvimento do projeto do YF-17.

Desde então, muitos países também compraram aeronaves dos EUA. Entre eles estão Austrália, Canadá, Espanha e Kuwait. A Força Aérea do Kuwait encomendou essas aeronaves em 1988. A transferência durou de outubro de 1991 a agosto de 1993.

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