Estréias de estreia Jiutian SS-UAV: Novo período para o máximo planejamento de longo prazo

A Avacian Corporation Chinese (AVIC) Jiutian SS-UA da SS-UA da SS-UA da SS-UA da UA da UA da UA da UA da UA da UA da UA, da UA, que foram projetadas para projetar uma carga de aeronaves abandonada para projetar uma carga pesada. Este novo avião é usado pelo segundo para preparar discos interessantes, altos, que são construídos para eliminar os choques de defesa como o SU-34.

Em 2024, observou-se que o SS-UA UAS, incluindo até 6,35 metros, capacidade de carregamento de até 6.000 km e velocidade máxima da carga e velocidade máxima de 378 eGots. Durante o nascer do sol, vários sintomas, como o músculo do navio e 500 kg-6 LS-6 LS-6 LS-6 LS-6 LS-6 LS-6 LS-6 LS-6 LS-expressando suas operações. Obviamente, isso argumenta se o SS-UAV pode ser preenchido com o Bomer-34-Bomber-34 Bomber-34 de Bomer-34 suverted.

O SS-UAV está sendo contratado para fazer missões de longo prazo, que atingiram um acesso significativo ao acesso seguro ao permitir uma distância segura. O design dos campos alta e superior e superior, acima da velocidade e habilidade, é de 49.000 pés e várias operações de cerca de 7.000 operações. A aeronave de aeronave é sobre um conjunto de missões em potencial, que existe fora dos ataques cinéticos, como o direito das mais oportunidades em vários cenários.

Ao contrário disso, o SU-34 como segundo assento, os caças caçadores, capaz de ser um esforço para usinar o Macher Macher 1.8 e com uma confiável caixas de eletrônicos, incluindo caixas eletrônicas de eletrônicos, incluindo caixas eletrônicas de eletrônicos, incluindo caixas eletrônicas de eletrônicos. Um Banco de 3 a 12 toneladas em 8 e 12 toneladas, permitindo que ele faça uma mistura muscular externa, bombas de ar e aviões de defesa aérea. A companhia aérea da companhia aérea permite que você forneça um ambiente real e realista ao ambiente pretendido, os fatores que são muito importantes para o envolvimento efetivo dos combates.

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Ao comparar duas plataformas, o SS-UAV tem a oportunidade de tradicionalmente pertencer aos tradicionalmente de importância, especialmente em cenários, o que é importante para doações e estabilidade constantes. Por exemplo, ele pode ser usado na operação maritual ou ataques antes de trabalhar à distância para impedir a proteção de jatos relacionados. A capacidade da capacidade do SS-Medor de aplicar a mistura, incluindo movimentos, fortalece sua eficácia e posição nas áreas projetadas sem o risco piloto.

No entanto, as restrições SS-UB podem ser alteradas em velocidade e negativamente, especialmente em tempo hábil, o que é no caso de uma resposta, em tempo hábil. O Casakak planejado para tomar decisões complexas nas situações dinâmicas, habilidade, que os sistemas de automação atuais podem se esforçar para ameaçar ameaças.

Honorize, um caso de caso de SS-Comvess pode ser considerado significativamente (PAS) nos ataques mais brilhantes nos ataques cruéis e anti-variáveis, enquanto mantém mais avião. O SS-UAV ativo pode operar como aeronave permanente para uma aeronave permanente para fornecer um apoio permanente e se envolver em alto risco.

O aparecimento do SS-UAVS SS-UAV não mostra apenas o progresso na China, mas também as tendências mais amplas dos conflitos refletiram recentemente no conflito mundial do mundo. De acordo com as nacionações que reconhecem as crescentes despesas relacionadas às missões afetadas, a demanda por sistemas de longo prazo, atraentes e desconhecidos aumenta. O SS-UAV é realizar certas tarefas e aumentar a sustentabilidade e o reforço do desenvolvimento do grupo, a posição mais importante do exame.

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