Atrasos após o sistema de check-in do aeroporto é atingido

Heathrow está entre vários aeroportos europeus filmados por um ataque cibernético que afeta um check-in eletrônico e um sistema de troncos.

O aeroporto alertou a Collins Aerospace sobre possíveis atrasos devido ao “problema técnico” que afeta o software fornecido a várias companhias aéreas.

O aeroporto de Bruxelas, um ataque cibernético na noite de sexta -feira, significa que os passageiros eram controlados e montando manualmente, o aeroporto de Berlim, em Berlim, também relatou tempos de espera mais longos devido a problemas.

A RTX, proprietária da Collins Aerospace, disse que o sistema em “aeroportos eleitorais” está “ciente de uma deterioração cibernética” e está trabalhando para resolver o problema o mais rápido possível.

A empresa acrescentou: “O efeito é limitado ao check-in eletrônico de clientes e queda de bagagem e pode ser reduzido pelo check-in manual”.

Ele disse que o ataque atingiu o software de musa que permite que diferentes companhias aéreas usem as mesmas mesas de verificação e portas de embarque em seu aeroporto.

A BBC percebe que a British Airways trabalha normalmente usando um sistema de backup, mas outras companhias aéreas que trabalham em Heathrow são afetadas.

De acordo com o Flight Flightware, centenas de voos foram adiados nos aeroportos durante o sábado.

O aeroporto de Dublin disse que o aeroporto de Cork teve um “pequeno efeito” do ataque cibernético e que algumas companhias aéreas implementaram processos de check-in manual.

Lucy Spencer, por mais de duas horas de voo da Malaysia Airlines para verificar -a equipe rotulou a bagagem manualmente e controla os passageiros por telefone, disse ele.

Terminal de Heathrow 4’den bbc’ye centenas de pessoas na fila, acrescentando: “Eles nos disseram para usar a passagem do embarque passa em nosso telefone, mas quando chegamos às portas, eles nos enviaram de volta para verificar”. Ele disse.

Outro passageiro Monazza Aslam disse que estava sentado no asfalto há mais de uma hora sem nenhuma idéia quando voaremos “e que ele havia perdido sua mais conexão em Doha.

“Estou em Heathrow com meus pais antigos desde as 05:00”, disse ele: “faminto e cansado”.

Johnny Lal, que voará para Bombaim para o funeral de sua mãe -no sábado, disse sua mãe e agora eles sentirão falta de seus voos.

Ele disse à BBC que sua mãe não podia dar um passo sem uma scooter, mas a equipe de Heathrow não pôde dar a ele um. “Eles nos dizem que os sistemas caíram”.

Luke Agger-Joynes disse que, embora as filas do Terminal 3 fossem “muito maiores que o normal”, a companhia aérea de voo e aeroporto dos EUA “parece preparada e as caudas se movem muito mais rápido do que eu tinha medo”.

“Eles também chamam certos vôos e escolhem pessoas da fila para garantir que não percaem seus voos”.

Heathrow disse que pessoal adicional estava em áreas de check-in para ajudar a minimizar a interrupção.

“Aconselhamos os passageiros a verificar seu status de voo por companhia aérea antes de viajar para o aeroporto e chegar a três horas antes de um voo longo ou duas horas para voo doméstico”.

A secretária de Transportes, Heidi Alexander, disse que estava ciente do incidente e “atualiza regularmente e assistiu à situação”.

EasyJet e Ryanair, que não estão operando em Heathrow, mas estão entre as maiores companhias aéreas da Europa, disseram que operam normalmente.

O aeroporto de Bruxelas, incluindo cancelamentos e atrasos, incluindo “um grande impacto no programa de voo”, disse ele. Filas longas e grandes multidões podem ser vistas no aeroporto no sábado de manhã.

A Eurocontrol, a Organização de Segurança da Aviação Unida da Europa, disse que os operadores de companhias aéreas foram solicitadas a cancelar metade dos programas de voo do aeroporto e do aeroporto entre 04:00 GMT no sábado e 02:00 no sábado.

Considerando que o jornalista de viagens Simon Calder é o aeroporto mais intenso da Europa e “Take -Off Control é um negócio realmente complexo”, Heathrow disse que “qualquer dedução é potencialmente grave”.

“Essas coisas estão todas conectadas entre si, então há alguns problemas em Berlim, Berlim … as pessoas começam a perder conexões, aviões e passageiros e pilotos não estão onde deveriam estar, e as coisas podem ser muito piores antes que as coisas se tornem melhores”.

Somente em setembro passado, um colapso global de TC devido a uma atualização defeituosa do software da empresa de segurança cibernética Crowdstrike causou deterioração na aviação ao aterrar voos nos EUA.

Analistas disseram que o evento enfatizou como o setor poderia ser vulnerável a problemas relacionados aos sistemas digitais.

Embora esse ataque cibernético tenha sido realizado pelos hackers apoiados pelo Kremlin, houve acusações infundadas que foram realizadas por gangues criminosas que estavam mais interessadas em liberar dinheiro de suas vítimas nos últimos anos.

As gangues de Gasar ganhavam centenas de milhões de dólares por ano usando o software Ransom para pagar grandes quantidades na moeda criptográfica.

É muito cedo para saber quem está por trás desse ataque. Alguns especialistas em segurança cibernética sugeriram que esse pode ser um ataque de software de resgate, mas lembre -se de que eles podem ser aplicados por atores apoiados pelo estado.

A Collins Aerospace não comentou o público sobre a natureza ou origem do hack.

Na Rússia ou em outros ex -países soviéticos, acredita -se que o centro de muitas gangues de hackers tenha laços com o Estado Russo.

No entanto, inúmeras prisões em outros lugares, os jovens britânicos e americanos Las Vegas Casinos são acusados ​​de novos grandes ataques cibernéticos contra a M&S, Co-op e Transport for London.

Relatórios adicionais de Rachel Muller Heyndyk