O CEO da Conagra Brands (CAG), Sean Connolly, deixará o cargo em 1º de junho, após 11 anos na empresa.
John Brice será o próximo CEO da gigante de salgadinhos e refeições, conhecida por salgadinhos como Slim Jim e Reddi-wip. Atualmente é COO da JM Smucker (SJM). Antes disso, passou 30 anos na Procter & Gamble (PG).
“A decisão de nomear John como o próximo líder da Conagra segue a nossa abordagem cuidadosa ao planeamento da sucessão, incluindo discussões com Sean, e a nossa determinação de que agora é o momento certo para esta liderança”, disse Richard Laney, presidente independente do conselho de administração da Conagra.
No entanto, a notícia parece ter apanhado os investidores de surpresa. As ações da Conagra caíram mais de 5% nas negociações do início da tarde.
“Acreditamos que o Sr. Bryce é bem visto pelos investidores… mas ele também se junta a uma empresa que enfrenta desafios claros”, escreveu Thomas Palmer, analista do JPMorgan, em nota aos clientes.
As ações da Conagra caíram 45% no ano passado, à medida que a indústria de bens de consumo embalados enfrenta a reação dos consumidores devido ao aumento dos preços.
“Passamos pelo superciclo inflacionário mais prolongado que já vi em 35 anos”, disse Connolly sobre a recente divulgação de resultados da empresa no início deste mês. A Conagra reduziu os preços de alguns alimentos congelados e salgadinhos, mas recentemente aumentou os preços de alimentos enlatados e produtos de cacau devido aos custos mais elevados.
A empresa reportou lucro por ação de US$ 1,70 em 1º de abril, próximo às expectativas de US$ 1,69, segundo estimativas da Bloomberg.
No entanto, há “pressões crescentes de receitas” a considerar, escreveu Palmer, incluindo “inflação, particularmente em frete e embalagens, o que poderia limitar a extensão da recuperação de receitas da CAG no próximo ano”.
Connolly disse anteriormente que a equipe precisava ser “rápida”. Embora a empresa tenha em conta os custos de frete, afirmou que tem “menos cobertura” para o gasóleo, que está actualmente a preços elevados por causa da guerra no Irão.
De acordo com a AAA, o óleo diesel está agora custando US$ 5,65 por galão, abaixo do recorde de junho de 2022 de US$ 5,82.
Leia mais: Como os choques no preço do petróleo repercutem em sua carteira, da gasolina aos mantimentos
O aumento do volume do défice é outro foco principal dos analistas. No terceiro trimestre, o volume aumentou apenas 0,5%.
“Se a inflação for benigna, veremos que continuaremos a focar na continuidade do impulso do volume”, disse Connolly. “Se por algum motivo a inflação for na direção oposta, manteremos nossas opções em aberto. Afinal, somos uma empresa intensamente focada em maximizar o fluxo de caixa e já provamos que podemos mover o ponteiro do volume no crescimento de congelados e alimentos quando necessário.”
