(AZO), localizada em Memphis, Tennessee, é varejista e distribuidora de peças e acessórios automotivos. A empresa tem um valor de mercado estimado em US$ 61,6 bilhões e fornece uma extensa linha de produtos para carros, SUVs, vans e caminhões leves, especializada em peças rígidas novas e recondicionadas, itens de manutenção e produtos não automotivos.
As empresas avaliadas em 10 mil milhões de dólares ou mais são geralmente classificadas como “grandes ações”, e a AutoZone enquadra-se perfeitamente no rótulo, com a sua capitalização de mercado a exceder esse limiar, sublinhando a sua dimensão, influência e domínio na indústria de autopeças. O principal ponto forte da empresa é a sua sofisticada rede de distribuição ‘Hub and Spoke’, ancorada em mais de 140 Mega-Hubs que garantem a disponibilidade de peças líderes da indústria tanto para os seus clientes DIY tradicionais como para o segmento comercial em rápido crescimento.
Este fornecedor de peças automotivas caiu 15,7% em relação ao seu máximo de 52 semanas de US$ 4.388,11, alcançado em 11 de setembro. As ações da AZO caíram 3,3% nos últimos três meses, apresentando desempenho inferior ao ganho marginal do Dow Jones Industrial Average (DOWI USD) no mesmo período.
Além disso, a longo prazo, o AZO subiu 4% nas últimas 52 semanas, ficando atrás do ganho de 11,4% do DOWI no mesmo período. No entanto, no acumulado do ano, as ações da AZO subiram 9,1%, superando o ligeiro declínio do DOWI.
Confirmando a sua recente tendência de alta, a AZO tem negociado acima da sua média móvel de 50 dias desde meados de janeiro. No entanto, permanece abaixo da média móvel de 200 dias desde o início de dezembro, com pequenas flutuações.
No dia 3 de março, as ações da AZO caíram 6,3% após a publicação do lucro misto do segundo trimestre. A receita da empresa cresceu 8,1% ano a ano, para US$ 4,3 bilhões, mas ficou aquém das estimativas dos analistas por uma pequena margem, o que pode ter deixado os investidores nervosos. No entanto, o lucro por ação de US$ 27,63 caiu 2,3% em relação ao mesmo trimestre do ano passado, mas superou as estimativas de Wall Street de US$ 27,10.
A AZO teve desempenho inferior ao de seu concorrente, O’Reilly Automotive, Inc. (ORLY), que subiu 5,5% nas últimas 52 semanas. No entanto, superou o ganho acumulado no ano de 3,3% da ORLY.
