O fornecedor de telemática de frotas Motive entrou com pedido de IPO, uma medida que poderia aumentar a concorrência no mercado de tecnologia de transporte comercial em meio a uma prolongada recessão no transporte de mercadorias.
A Motive, com sede em São Francisco, divulgou na terça-feira que apresentou uma declaração de registro para uma oferta pública inicial na Bolsa de Valores de Nova York sob o símbolo MTVE, de acordo com declarações da empresa e registros regulatórios. A empresa ainda não definiu o preço das ações ou o tamanho da emissão.
A Motive fornece ferramentas baseadas em IA para rastreamento de frota, segurança do motorista, conformidade, monitoramento de equipamentos e gerenciamento de despesas. Fundada em 2013 como KeepTruckin, a empresa afirma que agora atende cerca de 100 mil clientes em transporte, logística, construção, energia e manufatura.
Os concorrentes da Motiv no mercado de telemática de frota incluem Samsara (NYSE: IOT), Geotab (NYSE: GEO), Fleetio e Trimble (Nasdaq: TRMB), todos oferecendo soluções abrangentes para rastreamento GPS, conformidade com ELD, segurança do motorista, gerenciamento de combustível e manutenção.
Em setembro, a Motiv ganhou um processo legal contra o Samsara, quando um juiz decidiu que o Motiv não infringia nenhuma patente válida do Samsara.
A Motive é apoiada pelo braço de capital de risco da Alphabet, GV (Google Ventures).
Para a indústria de transporte rodoviário, a mudança da Motive em direção aos mercados públicos destaca como a telemática e a automação evoluíram de complementos opcionais para infraestrutura central. As transportadoras continuam a enfrentar margens reduzidas, elevados custos de seguros e uma supervisão regulamentar mais rigorosa – pressões que impulsionaram a adoção de câmaras de tablier, relatórios automatizados e dados de veículos em tempo real.
A Motiv relatou um crescimento de receita de cerca de 23% no terceiro trimestre, mas permaneceu não lucrativa, pois continua a investir agressivamente no desenvolvimento de produtos e inteligência artificial, de acordo com documentos públicos.
O arquivamento S-1 da Motive junto à Securities and Exchange Commission mostra que a empresa está cada vez mais diversificando além do transporte. Em 30 de setembro, cerca de 30% da receita recorrente anual da Motiv veio de transporte rodoviário e logística, com crescimento mais rápido vindo de clientes de construção, serviços de campo e transporte de passageiros.
Embora o transporte rodoviário continue a ser um mercado-chave, a mudança sugere que a estratégia de longo prazo da Motive está menos ligada aos ciclos de transporte rodoviário do que muitos fornecedores telemáticos mais pequenos.
O pedido S-1 também ressalta o esforço da Motive para aprofundar a adoção de vários produtos entre as frotas de veículos. Cerca de 89% dos principais clientes usam agora dois ou mais produtos Motive, e as taxas de retenção líquida de dólares excedem 110%, o que significa que os clientes tendem a gastar mais ao longo do tempo, mesmo sem adicionar veículos.
