Pelo menos uma ferrovia rival está redobrando sua oposição a uma fusão intercontinental da Union Pacific e da Norfolk Southern depois que as empresas apresentaram seu pedido anterior aos reguladores federais na sexta-feira.
“Embora ainda estejamos analisando o caso (do Conselho de Transporte de Superfície) e tenhamos mais a dizer em breve, o que vimos até agora não muda a oposição da BNSF à fusão proposta”, disse a CEO Katie Farmer em comunicado. maior para os consumidores.
“Não começou quando os clientes solicitaram esta fusão, e parece que os alegados benefícios públicos vão principalmente para os acionistas. Fusões anteriores demonstram o risco de graves falhas de serviço com consequências devastadoras para os clientes, para a rede ferroviária dos EUA e para a economia americana.”
Tanto a UP (NYSE: UNP) quanto a NS (NYSE: NSC) afirmam que a união irá acelerar o frete em sua rede, eliminando transferências ferroviárias em nós movimentados como Chicago e St. A fusão melhorará as operações e reduzirá custos para os transportadores, que terão que lidar apenas com a papelada de uma ferrovia.
Mas alguns transportadores temem que o acordo concentre demasiado poder de fixação de preços numa só transportadora, levando a taxas mais elevadas e ao colapso dos principais serviços que acompanharam fusões anteriores. A BNSF rejeitou anteriormente as especulações de que iria buscar uma fusão com a CSX (NASDAQ: CSX); A ferrovia cancelou um acordo semelhante com a Canadian National (NYSE: CNI) em 2000, após a intervenção dos reguladores.
“É exactamente por isso que o STB reforçou as suas regras sobre fusões: os requerentes devem agora provar que o seu negócio não só preservará mas aumentará a concorrência; que serve o interesse público, e os seus alegados benefícios não podem ser entregues através de parcerias”, disse Farmer. “A BNSF (NYSE: BRK-B) está confiante de que a UP não atendeu a esses requisitos. A UP tem um longo histórico de fazer promessas em fusões anteriores, que descumpre após receber a aprovação. A BNSF continua focada em alcançar os mesmos benefícios por meio de parceria e colaboração, resultando em serviços mais eficientes e maior flexibilidade operacional – proporcionando benefícios imediatos aos clientes.”
Inscreva-se para Boletim eletrônico ferroviário da FreightWaves E receba as informações mais recentes sobre transporte ferroviário diretamente na sua caixa de entrada.
Encontre mais artigos de Stuart Charles aqui.
Cobertura relacionada:
Union Pacific e Norfolk Southern registram pedido histórico de fusão ferroviária
