A administração Trump afirma que a revogação das principais políticas climáticas da era Obama reduzirá o custo de compra de um carro novo numa média de 2.400 dólares: um valor destacado pela Casa Branca e pela Agência de Protecção Ambiental (EPA).
De acordo com o New York Post, a medida reverte as “descobertas perigosas” de 2009 que permitiram à EPA regular as emissões de gases de efeito estufa dos carros a partir do ano modelo de 2012.
Qual política foi cancelada?
Introduzida pelo ex-presidente Barack Obama, a descoberta de riscos permitiu à EPA medir e limitar as emissões de dióxido de carbono, metano e outros gases com efeito de estufa provenientes de automóveis e motores.
O presidente Donald Trump e o administrador da EPA, Lee Zeldin, anunciaram a revogação da lei esta semana, argumentando que a regra impõe um fardo maior para os fabricantes cumprirem.
Na Casa Branca, Zeldin disse que “os fabricantes não serão mais sobrecarregados com a medição, coleta ou relatório das emissões de gases de efeito estufa de carros e motores”.
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Como isso economiza US$ 2.400 por carro?
A administração acredita que a eliminação dos requisitos de conformidade de emissões reduzirá significativamente os custos de produção para os fabricantes de automóveis.
A EPA disse que os “custos de conformidade” evitados e os “custos de aquisição evitados associados a (veículos elétricos)” ajudariam a reduzir os preços dos veículos.
Steve Milloy, ex-conselheiro de transição da EPA de Trump e membro sênior do Energy and Environmental Law Institute, disse ao New York Post: “Os preços da gasolina permanecerão baixos e os preços dos automóveis cairão por causa desta mudança”.
Ele acrescentou: “A diminuição dos preços da gasolina e dos automóveis continuará a obscurecer a economia nas próximas décadas”.
A administração também disse que os recursos de partida e parada do motor introduzidos na estrutura de emissões não são mais necessários: uma mudança que alguns números da indústria dizem que reduzirá a complexidade e o custo de produção.
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Resposta e cautela da indústria
Uma porta-voz da Ford Motor Company disse: “Agradecemos o trabalho do presidente Trump e do administrador Zeldin para resolver o desequilíbrio entre os atuais padrões de emissões e a escolha do cliente”.
No entanto, os líderes da indústria alertaram que a redução de preços não é imediata. Tim Pohanka, vice-presidente do Pohanka Automotive Group, disse ao New York Post: “Veremos uma queda de preço de US$ 2.400 imediatamente? Provavelmente não.”
A analista automotiva Lauren Fix acrescentou: “Com cada marca de carro, será um pouco diferente”, embora ela tenha descrito a mudança geral como “uma mudança que torna os carros mais acessíveis”.
