A agência cibernética da UE disse ao software do aeroporto organizado por criminosos para resgate

A Agência de Segurança Cibernética da UE diz que os criminosos usam software de resgate para causar caos em aeroportos em todo o mundo.

Alguns dos aeroportos mais intensos da Europa passaram os últimos dias tentando recuperar operações normais após um ataque cibernético na sexta-feira ter quebrado o check-in e o software de embarque automático.

A Agência de Segurança Cibernética da União Europeia, ENISA, disse que na segunda-feira, a BBC foi usada para misturar sistemas de check-in automáticos de malware.

A agência disse em comunicado: “O tipo de software de resgate foi detectado. Incluindo os policiais para investigar”. Ele disse.

Não se sabe quem está por trás do ataque, mas as gangues criminosas costumam usar o software de resgate para interromper seriamente os sistemas de suas vítimas e revertendo os danos no Bitcoin.

A BBC, enquanto as companhias aéreas continuavam se recuperando e controlando os passageiros para controlar os passageiros para continuar usando soluções temporárias manuais para continuar a usar o pessoal no aeroporto de Heathrow viu comunicação de crise interna.

Heathrow disse que ainda estava trabalhando para resolver o problema no domingo e pediu desculpas aos clientes que enfrentaram uma viagem atrasada.

Ele enfatizou que “a maioria dos vôos continua a operar” e pediu aos passageiros que controlassem seus voos antes de ir para o aeroporto.

A BBC percebe que cerca de metade das companhias aéreas que voam de Heathrow está de alguma forma on -line no domingo, incluindo a British Airways usando um sistema de backup desde sábado.

O ataque ao fabricante de software dos EUA, Collins Aerospace, foi descoberto na noite de sexta -feira e levou à interrupção em vários aeroportos no sábado.

Embora Berlim e Londres Heathrow tenham aliviado significativamente até domingo, os atrasos e os cancelamentos de vôo permaneceram.

O aeroporto afetado de Bruxelas disse que “o provedor de serviços está trabalhando ativamente no problema”, mas ainda é “incerto” quando o problema será resolvido.

De acordo com a agência de notícias EP, eles pediram às companhias aéreas que cancelassem aproximadamente 140 de seus vôos planejados planejados para segunda -feira.

Enquanto isso, um porta -voz do aeroporto de Berlim, BBC, disse que algumas companhias aéreas ainda andam manualmente os passageiros e não têm indicação de quanto tempo durará a dedução eletrônica.

Entende -se que os piratas por trás do ataque direcionaram um software de controle popular chamado Muse.

O Collins Aerospace não explicou o que aconteceu ou não disse quanto tempo os empregos levarão. A empresa ainda se refere como ‘eventos cibernéticos’.

Na segunda -feira de manhã, o provedor de software disse que está nos estágios finais para concluir as atualizações de software necessárias.

A nota interna enviada ao pessoal de Heathrow vista pela BBC diz que mais de mil computadores podem ser “corruptos”, e a maior parte do trabalho deve ser feita pessoalmente, não remotamente para trazê -los de volta online.

A nota também diz que Collins reconstruiu seus sistemas e os reinicia para perceber que apenas os piratas do computador ainda estão no sistema.

Collins disse que eles não fechariam os computadores ou não deixarem o software de musa se estivessem conectados à equipe.

A BBC entrou em contato com a Collins Aerospace para comentar as informações contidas nesta nota.

Os ataques de software de resgate são um problema produtivo para organizações em todo o país, e as gangues organizadas de crimes cibernéticos ganham centenas de milhões de dólares do resgate todos os anos.

Em abril, o varejista do Reino Unido Marx e Spencer foram filmados pelo software Ransom, que custou pelo menos 400 milhões de libras. A empresa se recusou a dizer aos atacantes que ele havia pago um resgate.

O porta -voz do Centro Nacional de Segurança Cibernética britânica disse em comunicado no sábado que estava trabalhando com a Collins Aerospace, o que influencia os aeroportos do Departamento de Aplicação da Lei e Transporte e Polícia para entender completamente o efeito do incidente.

De acordo com o último relatório da empresa de aviação francesa Thales, os ataques cibernéticos na indústria da aviação aumentaram 600% no ano passado.