“O GRAP é uma política bem elaborada pela Comissão para a Gestão da Qualidade do Ar (CAQM) e funcionou até certo ponto como uma resposta de emergência, mas não conseguiu reduzir significativamente os níveis de poluição em Deli”, disse o ambientalista Sunil Dahiya à PTI.
Dahiya, que tem mais de 14 anos de experiência como estrategista e analista de pesquisa em questões ambientais, afirmou que o GRAP se baseia em um “inventário de emissões desatualizado” sem nenhum mecanismo para rastrear se as medidas implementadas reduziram a carga geral de emissões em todo o NCR.
O GRAP está dividido em quatro fases, cada uma das quais prescreve um conjunto de medidas de controlo da poluição destinadas a prevenir uma maior deterioração da qualidade do ar.
“O Sistema de Apoio à Decisão (DSS) e a Rede Avançada de Gerenciamento de Fontes Aéreas em Tempo Real (R-AASMN) estão em vigor, mas não estão vinculados o suficiente para permitir a avaliação do sucesso do GRAP na redução da carga total de emissões em Delhi-NCR”, disse Dahia.
O DSS, desenvolvido pelo Instituto Indiano de Meteorologia Tropical (IITM), Pune, subordinado ao Ministério das Ciências da Terra, fornece dados baseados em modelos aos decisores políticos para controlar a poluição atmosférica em Deli, enquanto o R-AASMAN, desenvolvido em colaboração com o Comité de Controlo da Poluição de Deli (DPCC) e o IITM, é utilizado para identificação em tempo real.
Bharti Chaturvedi, diretor do Grupo de Investigação e Ação Ambiental de Chintan, apelou ao descongestionamento, melhores transportes públicos, fim da queima de matéria orgânica e resíduos e sistemas de monitorização mais fortes, observando que Deli raramente regista dias de boa qualidade do ar durante o resto do ano. “O GRAP deve ser eliminado gradualmente, pois equivale à aplicação de pomada nas fracturas. Foi introduzido como uma medida para proporcionar alívio temporário aos cidadãos enquanto as autoridades trabalham simultaneamente em soluções a longo prazo. Se não olharmos além do GRAP, a cidade enfrentará a mesma situação todos os anos”, disse Chaturvedi à PTI.
Ela enfatizou a necessidade de fortalecer as autoridades de controle da poluição e criar caminhos claros de crescimento para os cientistas.
Em Novembro de 2025, os padrões GRAP do CAQM foram reforçados e muitas medidas de controlo da poluição foram antecipadas para fases anteriores.
O cronograma revisado mudou várias operações de níveis de alerta altos para níveis baixos, o que significa que as restrições começarão assim que o índice de qualidade do ar (AQI) piorar.
No âmbito do novo quadro, muitos regulamentos que anteriormente se enquadravam na Fase II (AQI ‘fraco’ 201-300) são agora implementados na Fase I.
Estas incluem o fornecimento ininterrupto de energia para desencorajar a utilização de grupos geradores a diesel, o destacamento de pessoal adicional para facilitar o tráfego em áreas congestionadas, a emissão de alertas de poluição através dos meios de comunicação, o aumento dos veículos de transporte público eléctricos e a GNV com elevada frequência de serviço e tarifas diferenciadas.
As ações listadas anteriormente na Fase III (AQI ‘Muito Pobre’ 301-400) foram transferidas para a Fase II, como horários de trabalho escalonados de escritórios governamentais em Delhi, Gurugram, Faridabad, Ghaziabad e Gautam Buddha Nagar.
Da mesma forma, as restrições que anteriormente se aplicavam apenas ao Estágio IV (‘Grave +’) agora se aplicam ao Estágio III (AQI ‘Grave’ 401-450). Isto inclui permitir que escritórios públicos, municipais e privados operem com 50% dos funcionários e o restante trabalhe em casa.
Harjeet Singh, conselheiro estratégico da Iniciativa do Tratado de Não-Proliferação de Combustíveis Fósseis, enfatizou a necessidade de “um modelo de governação não comprometedor a nível de bacias atmosféricas” que transcenda a “política estatal” e o investimento maciço nos transportes públicos.
“A mudança sistémica exige que deixemos de controlar a poluição e comecemos a geri-la na fonte. Precisamos de acabar com a nossa dependência do transporte privado movido a combustíveis fósseis e responsabilizar os poluidores industriais durante todo o ano”, disse Singh.
Respondendo às declarações dos peritos ambientais, um funcionário do CAQM disse à PTI que as medidas GRAP estão a ser revistas periodicamente e há áreas onde podem ser revistas e tornadas mais rigorosas.
“Estamos examinando ativamente as áreas onde eles (GRAP) podem ser revisados e tornados mais rigorosos. Ao mesmo tempo, estamos dando ênfase especial a uma melhor implementação das normas existentes”, disse um funcionário do CAQM.
Os responsáveis acrescentaram que as actividades identificadas no âmbito do quadro GRAP estão a ser avaliadas numa perspectiva de implementação para garantir a eficácia no terreno e estão em curso trabalhos para introduzir medidas rigorosas apoiadas por fortes mecanismos de aplicação.
O Ministério do Meio Ambiente e Florestas notificou o GRAP pela primeira vez em 2017 para implementação através da Autoridade de Poluição Ambiental (Prevenção e Controle) dirigida pelo Supremo Tribunal.
Deli registou a maior concentração média anual de PM10 no país em 2025, com 197 microgramas por metro cúbico, quase três vezes superior ao padrão nacional de 60 microgramas por metro cúbico.
Enquanto isso, a qualidade do ar em Delhi caiu para a categoria muito ruim na manhã de quarta-feira, de acordo com dados do Conselho Central de Controle de Poluição (CPCB).
Cinco das 39 estações de monitorização registaram qualidade do ar “severa” às 6 horas da manhã, enquanto 32 estações permaneceram na categoria “muito má”.
De acordo com a classificação do CPCB, o IQA entre 0 e 50 é ‘bom’, 51 e 100 é ‘satisfatório’, 101 e 200 é ‘moderado’, 201 e 300 é ‘ruim’, 301 e 400 é ‘muito ruim’ e 401.500 também é estimado.
