A Cochin Shipyard Limited (CSL), uma importante empresa de construção naval do governo indiano, firmou uma parceria estratégica com a HD Korea Shipbuilding e a Engenharia Offshore (HD KSOE) através de um memorando de entendimento recentemente assinado (MOU). Essa colaboração visa fortalecer as funções de construção naval da Índia, fundindo a rica herança e a experiência doméstica da CSL com a tecnologia avançada e a extensa experiência global da HD KSO.

O MOU chega em um momento central, quando a CSL inaugurou seu novo dock seco de 310 metros, que desempenhará um papel crucial na construção de grandes embarcações, como tanques de Suezmax, embarcações de contêineres e portadores a granel Kaprere. Esta doca seca permitirá que a CSL realize a construção de até seis grandes embarcações anualmente. Os navios -tanques do Suezmax são projetados especificamente para serem os maiores navios que podem navegar no canal Suez quando totalmente carregados, enquanto os portadores a granel estão entre os maiores vasos a granel seco usados ​​principalmente para transportar quantidades significativas de matérias -primas, incluindo minério de ferro e carvão.

Para fortalecer ainda mais as operações, uma fábrica de blocos dedicada (BFF) está planejada para ser criada em Kochi, Kerala. Espera -se que esta fábrica de 80 acres lide com um fluxo anual de 120.000 toneladas e exigirá um investimento de aproximadamente US $ 3.700 crore (cerca de US $ 417 milhões). A BFF permitirá práticas eficazes de construção naval, permitindo a construção simultânea de diferentes seções de navios, melhorando assim o controle e a segurança da qualidade.

As projeções do governo indicam que essa iniciativa pode criar cerca de 2.000 empregos diretos, juntamente com oportunidades significativas de emprego indiretas em setores como logística, micro, pequenas e médias empresas (MSME), cadeias de suprimentos e indústria adicional. Um esforço de geração de trabalho tão robusto significa um impulso significativo para a economia local.

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A colaboração indo-coreana também pretende se concentrar em projetos conjuntos de construção naval nas instalações existentes da CSL na fase inicial, mantendo um olho em novas novas áreas de negócios, estaleiros de campo verde e iniciativas de desenvolvimento de habilidades.

Recentemente, a CSL anunciou outro projeto ambicioso, assinando um MoU para estabelecer um centro de construção naval no distrito de Thoothukudi, em Tamil Nadu. Essa iniciativa envolve um investimento de cerca de 15.000 crore (cerca de US $ 1,69 bilhão) com um parceiro coreano. Em sua primeira fase, espera -se que este projeto crie quase 10.000 empregos, incluindo 4.000 diretos e 6.000 oportunidades indiretas adicionais, o que contribui ainda mais para o desenvolvimento econômico local. Também existem planos para incorporar uma instalação moderna de reparo de navios para melhorar as propriedades totais do quintal.

No geral, a parceria entre a CSL e a HD KSOE sinaliza uma era transformadora para a indústria de construção naval da Índia, enfatiza a obrigação de utilizar o progresso na tecnologia e aumentar as economias locais e criar oportunidades de emprego.

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