Lewis Hamilton parecia positivo sobre seu primeiro dia de testes de pré-temporada pela Ferrari, chamando-o de um início “intenso, mas gratificante” para a temporada de 2026.
A Ferrari fez sua estreia na ‘semana de shakedown’ privada da F1 em Barcelona, no Circuito da Catalunha, na terça-feira, com equipes limitadas a três dos cinco dias disponíveis.
Charles Leclerc e Hamilton oficializaram ambos os lados do intervalo para almoço em um dia marcado por vários períodos de chuva.
Leclerc completou 64 voltas antes de Hamilton adicionar 57 à tarde, uns saudáveis 560 quilômetros para iniciar a pré-temporada da equipe italiana.
“Foi um primeiro dia intenso, mas produtivo, especialmente com o clima misto”, disse Hamilton. “Conseguimos obter uma boa quilometragem do carro e coletar muitas informações úteis, o que é importante com uma mudança de controle tão grande.
“Não houve grandes problemas e isso nos dá uma base sólida para continuar aprendendo e desenvolvendo nos dias seguintes.”
Hamilton teve uma temporada de estreia decepcionante em 2025 e não conseguiu vencer um Grande Prêmio, embora tenha conquistado a pole no sprint e a vitória na China no início do ano.
O heptacampeão mundial já parecia muito melhor desde o lançamento da equipe na semana passada, que também contou com algumas voltas de instalação na pista de testes da empresa em Fiorano.
A Ferrari poderá correr em dois dos três dias restantes desta semana em Barcelona.
Fontes disseram à ESPN que a chuva intermitente afetou os planos de corrida da Ferrari e da Red Bull, as únicas duas equipes a entrar na pista na terça-feira, em um dia marcado por períodos muito mais curtos na pista.
Leclerc completou 12 voltas com pneus moderadamente secos, caso contrário, todas as voltas completadas pela Ferrari foram intermediárias ou totalmente molhadas.
“Hoje foi muito desafiador, porque começou a chover às 10h30 – obviamente Charles teve um pouco de seca e depois se molhou a tarde toda”, acrescentou Hamilton na F1 ITV. “Foi muito gratificante descobrir como fazer os pneus funcionarem. Acho que fizemos 120 voltas ou algo assim.
“Com o tempo molhado e com bandeira vermelha, acho que é bastante sólido, por isso estou muito orgulhoso de todos na fábrica por trazerem o carro aqui. Recebemos muitas informações sobre o carro hoje – temos que mantê-lo, (há) muito o que fazer, mas um bom primeiro dia.”
Ele acrescentou: “Quer dizer, poderia ser pior.
“É uma grande mudança de regra, então passar o dia sem grandes problemas… Não foi um grande problema, são apenas pequenos incrementos que estamos tentando melhorar.
A Ferrari será incentivada por sua própria quilometragem e pela equipe cliente Haas, que completou mais de 150 voltas com seu novo motor Ferrari na segunda-feira.
Além de novas regras aerodinâmicas, 2026 tem motores totalmente novos, o que significa que a quilometragem é uma métrica chave nas primeiras semanas da pré-temporada para testar os limites da confiabilidade.
A Ferrari teve uma temporada sem vitórias em 2025, mas espera voltar à disputa pelo título este ano.
Leclerc falou positivamente sobre a largada.
Falando à F1 TV após terminar seu trabalho, Leclerc disse: “Estou muito animado. Estou muito animado para ver o que os outros têm e quando começarmos a forçar um pouco mais, ver onde nos comparamos com os outros.”
“Acho que este ano é uma grande oportunidade para cada equipe fazer algo diferente e ter uma vantagem maior do que a que vimos nos últimos anos. Espero que sejamos a equipe capaz de fazer a diferença.”
“Mas onde quer que comecemos, faremos o nosso melhor para trazer a Ferrari de volta ao topo. Já se passaram alguns anos, então espero que sejamos nós.”
