Kimi Antonelli est entré dans l’histoire de la Formule 1 au Grand Prix de Chine, devenant le plus jeune poleman de l’histoire de ce sport.
Sa victoire au Grand Prix du Japon est entrée encore plus dans l’histoire.
Antonelli a transformé une autre pole position en victoire à Suzuka dimanche et, combiné à la quatrième place de son coéquipier George Russell, le jeune pilote Mercedes a glissé au sommet du classement du championnat des pilotes.
Publicité
Devenir le plus jeune leader du championnat de l’histoire de la F1 :
Antonelli s’est remis d’un départ lent en terminant le premier tour à la sixième place. Mais il a remonté le peloton et a été arrêté par Lewis Hamilton, deux autres favoris, lorsqu’une violente chute d’Oliver Bearman lui a permis de passer sous la voiture de sécurité. La Mercedes a chaussé de nouveaux pneus durs et Antonelli est sorti de la voie des stands en tête et a tenu le coup pour le reste de la course pour la victoire.
“Je pense que nous avons eu beaucoup de chance avec la voiture de sécurité, mais au milieu, nous étions vraiment forts après avoir eu un peu d’air libre, et puis le rythme était incroyable. Je ne sais pas ce qui se serait passé sans la voiture de sécurité, quel aurait été le résultat, mais oui, cela m’a définitivement rendu la vie plus facile”, a déclaré Antonelli.
Publicité
Après un début de saison de F1 décevant, Oscar Piastri, enfin en mesure de prendre le départ d’un Grand Prix, termine deuxième tandis que Charles Leclerc termine troisième. La plus grande surprise sur la grille a été Pierre Gasly chez Alpine, qui a résisté à Max Verstappen dans les dernières étapes de la course pour terminer septième, gardant Alpine cinquième au Championnat des Constructeurs.
Quant à Antonelli, qui mène désormais le Championnat des Pilotes à seulement 19 ans, nul autre que Hamilton, qui a remporté pour la première fois le championnat des Pilotes à l’âge de 22 ans lors de son incroyable campagne de rookie en 2007.
Pourtant, le jeune pilote sait qu’il y a un domaine qu’il doit améliorer.
Sa réplique démarre.
Publicité
“Oui, je veux dire, heureusement, j’ai trois semaines, donc maintenant je peux pratiquer quelques réglages d’embrayage pour avoir une meilleure sensation, car bien sûr, c’est le point le plus faible jusqu’à présent cette année et vous devez l’améliorer parce que vous pouvez facilement gagner ou perdre des courses avec”, a expliqué Antonelli.
Voici les résultats complets du Grand Prix du Japon de dimanche :
