A McLaren disse que encontrou uma maneira de “fluir” os termos de compromisso entre seus dois pilotos em 2026, depois de enfrentar críticas por interferir na batalha pelo título de 2025 entre Lando Norris e Oscar Piastre.
A equipe sediada em Woking venceu seu segundo campeonato consecutivo de construtores no ano passado, faltando seis corridas para o final, mas a batalha pela coroa dos pilotos chegou à rodada final, com Norris derrotando Max Verstappen, da Red Bull, e seu companheiro de equipe Piastre.
Ao longo da temporada, a equipe tentou dar oportunidades iguais aos dois pilotos, mas enfrentou vários momentos polêmicos, já que ambos eram candidatos ao título.
Após o Grande Prêmio da Itália, a administração da McLaren enfrentou acusações de intromissão na batalha quando Norris perdeu uma posição para Piastre em uma sequência lenta de pit stop e a equipe pediu ao piloto australiano que devolvesse a vaga.
O chefe da equipe, Andrea Stella, disse que conversou com os dois pilotos durante o inverno sobre a “política de corrida” da equipe – muitas vezes rotulada como regras de mamão na mídia – e disse que espera torná-las mais fáceis em 2026.
“Posso dizer com certeza que, como tudo o que fazemos na McLaren, passamos por um processo completo de revisão para ver onde há oportunidades de melhoria”, disse Stella.
“E tem sido o mesmo com o que chamamos de espírito de corrida e a maneira como abordamos as corridas e as competições nacionais. Já recebemos muitos comentários da temporada do ano passado.
“Tivemos conversas depois da temporada e estamos tendo conversas como estamos tendo agora. E tudo isso nos levou a reafirmar fundamentalmente, como eu disse antes, os conceitos de justiça, integridade, igualdade de oportunidades, espírito esportivo, todos esses são fundamentais para a equipe, para Lando e para Oscar.
“Ao mesmo tempo, todos reconhecemos que a quantidade de trabalho necessária, por exemplo, foi importante para a equipa e, até certo ponto, até para os pilotos relacionados com a competição interna. Portanto, qualquer esforço que possamos fazer para tornar as corridas um pouco mais fáceis em conjunto será bem-vindo.
“Mas encontramos algumas oportunidades onde podemos simplificar a forma como trabalhamos coletivamente. Como eu disse, isso reafirma os princípios fundamentais que adotamos no passado.”
A McLaren dominou a batalha dos construtores em 2025, depois de vencer 14 das 24 corridas da temporada e derrotar a segunda colocada Mercedes por 364 pontos.
A próxima temporada de 2026 introduz novos regulamentos de chassis e motor e o designer-chefe da McLaren, Rob Marshall, diz que os pontos fortes do carro de 2025 não serão necessariamente transferidos para a nova temporada.
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“Há uma redefinição na regulamentação”, disse Marshall. “Os carros são todos novos e qualquer conveniência incorporada desapareceu, mas ainda temos as mesmas pessoas e equipamentos para fazer isso.
“O equipamento será esticado em uma direção diferente, mas os regulamentos são consistentes e fazemos isso da mesma maneira. Esperamos obter resultados iguais ou semelhantes.
“Há coisas para aprender, há coisas que sabemos, que pegamos emprestado de outros carros (da história da McLaren). Mas, para ser honesto, tudo é novo.”
“Toda a operação do piso é completamente diferente. Toda a frente do carro é completamente diferente. As asas são completamente diferentes. Há muito pouca leitura, mas há alguma inspiração no que aconteceu no passado.”
O carro 2026 da McLaren será revelado com pintura de teste em 26 de janeiro, antes de sua estreia na pista do Circuito de Barcelona-Catalunha, em 27 ou 28 de janeiro.
Após três dias de testes na Espanha, a McLaren lançará seu uniforme de corrida para 2026 em 9 de fevereiro no Bahrein, antes do segundo teste de pré-temporada.
