Grande Prêmio de Sprint dos EUA: Lando Norris e Oscar Piastri colidem na vitória de Max Verstappen em Austin

A queda foi um presente para Verstappen, que a McLaren sempre insistiu que continua sendo uma ameaça ao campeonato, apesar do déficit significativo, especialmente porque a Red Bull voltou à boa forma nas últimas corridas.

A colisão fez com que o safety car acionasse por cinco voltas e após a relargada Verstappen foi observado por Russell, que fez uma manobra ousada na Curva 12, na sétima volta, um mergulho tardio que terminou com ambos fora da pista.

Verstappen manteve a posição e logo começou a se afastar e assumiu o controle da corrida.

Sainz não era uma ameaça para Russell, mas ele teve que ficar atento para Hamilton.

O heptacampeão ultrapassou o companheiro de equipe Charles Leclerc na oitava volta na reta de trás, depois que o monegasco perdeu o controle de seu carro nos Esses de alta velocidade no início da rodada.

Leclerc ultrapassou os Esses, cortou uma das curvas e isso permitiu a Hamilton fechar. Ele então desceu a reta quando Leclerc o ultrapassou bem na beira da pista, por dentro.

Leclerc tentou revidar em uma série de curvas mais lentas no trecho do estádio, mas Hamilton aguentou.

Leclerc terminou em quinto, com Alex Albon da Williams em sexto e Yuki Tsunoda da Red Bull em sétimo.

Kimi Antonelli, da Mercedes, conquistou o ponto final após uma penalidade de 10 segundos para o piloto da Haas Oliver Bearman, que foi considerado como tendo ganhado vantagem ao sair da pista depois que o italiano tentou uma ultrapassagem na Curva 12 no final da corrida.

Bearman não acreditou no pênalti quando seu time lhe contou durante o jogo, aparentemente sentindo que Antonelli o forçou a sair de campo com sua jogada tardia.

A corrida terminou sob outro safety car depois que Lance Stroll, da Aston Martin, desossou o Haas de Esteban Ocon na curva um, deixando sua equipe com um grande trabalho de reparo em ambos os carros na lacuna antes da qualificação do Grande Prêmio às 22:00 BST.

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