É uma nova temporada com duas novas equipes, mas todos os rostos familiares, já que a escalação de pilotos para 2026 é praticamente a mesma.
A única cara nova é o piloto da Red Bull Academy, Arvid Lindblad, que se junta à Racing Bulls ao lado de Liam Lawson. Além disso, Valtteri Bottas e Sergio Perez voltaram ao grid da F1.
Confira nosso guia e desafios para todas as equipes antes da temporada, que começa no Grande Prêmio da Austrália, em 8 de março.
McLaren
Lando Norris, 26, e Oscar Piastre, 24
Recém conquistado seu primeiro título mundial em 2025, Norris sem dúvida estará ansioso por mais. Mas foi o jovem candidato Piastri quem liderou o campeonato durante a maior parte da temporada e, até às últimas corridas, parecia confortável para o título, terminando em terceiro.
Embora Piastri em 2025 possa se sentir decepcionado, ele tem uma nova chance de igualar o título de seu companheiro de equipe em 2026.
A parceria de Norris e Piastre é claramente uma combinação vencedora para a McLaren, embora eles tenham conquistado o segundo título consecutivo de construtores em 2025, no início de outubro. Eles tinham os carros mais rápidos, mas resta saber como eles se sairão com as novas regras.
Apesar do sucesso óbvio da equipe em 2025, a “Regra do Papaya” assumiu o centro das atenções quando a equipe efetivamente deu um tiro no próprio pé e manobrou para escanteio em nome da justiça. Eles finalmente se safaram, mas esperam mais regras sobre o mamão em 2026.
Ferrari
Charles Leclerc, 28, e Lewis Hamilton, 41
A ligação entre o piloto mais bem-sucedido do esporte e a equipe mais bem-sucedida não poderia ter começado da melhor maneira em 2025. Mas talvez você pudesse dizer que isso era de se esperar quando ele se estabeleceu em uma nova equipe.
2026 oferece um novo otimismo para a Ferrari com um novo carro, novos regulamentos e um novo engenheiro de corrida para Hamilton.
Para Leclerc, o início de cada ano marca mais uma etapa esperançosa na batalha pelo campeonato antes que tudo acabe. Como sempre, ele estará pronto para lutar por mais partidas na primeira fila e vitórias em corridas que o coloquem na disputa pelo título, talvez este ano?
Touro Vermelho
Max Verstappen, 28, e Isaac Hajjar, 21
Tem sido o próximo homem na Red Bull este ano, e mais uma vez Verstappen consegue um novo companheiro de equipe enquanto Hajjar passa da Racing Bulls para a Red Bull.
A promoção de Hadjer surge na sequência de um ano de estreia impressionante, que o viu marcar 51 pontos e conquistar o seu primeiro pódio no Grande Prémio da Holanda.
Depois de quatro títulos consecutivos de pilotos, o talento de Verstappen dispensa apresentações. Mas a Red Bull estará ansiosa para retornar ao topo depois de uma difícil temporada de 2025, na qual terminou em terceiro no Campeonato de Construtores e em segundo no Campeonato de Pilotos.
Mercedes
George Russell, 27, e Andrea Kimi Antonelli, 19
Ambos os pilotos receberam extensões de um ano para 2026 pelo chefe da equipe, Toto Wolff, e com Mercedes e George Russell definidos como favoritos dos corretores de apostas para a nova temporada, a expectativa está crescendo em torno da equipe enquanto fãs e jornalistas esperam para ver como eles se saem.
Tal como Hadjer, Antonelli chega a 2026 depois de um forte ano de estreia que o viu subir ao pódio três vezes. O adolescente italiano tentará pelo menos melhorar este ano e garantir seu futuro de longo prazo na F1.
Aston Martin
Fernando Alonso, 44, e Lance Stroll, 27
A Aston Martin é outra equipe com grandes expectativas em torno de seu novo carro e nova liderança este ano.
Alonso e Stroll (filho do dono da equipe Laurens Stroll) têm um novo chefe e designer, Adrian Newey, para 2026. Newey há muito deseja trabalhar com o bicampeão mundial Alonso, e este ano é a primeira vez que vemos isso acontecer.
Houve também várias mudanças na equipe que deram à Aston Martin um foco renovado para a nova era.
Alpino
Pierre Gasly, 29, e Franco Colapinto, 22
A escalação da Alpine permanece inalterada, já que Colapinto teve um segundo ano. Embora Gasly seja o piloto sênior da equipe, a pressão estará mais uma vez sobre Colapinto para entregar alguns pontos para a difícil equipe francesa.
Flavio Briatore está de volta ao comando da Alpine (ex-Renault) e a equipe passou por grandes mudanças em 2025. Este ano eles fizeram parceria com a Mercedes como fornecedora de unidades de potência, para que pudessem estar de volta à batalha do meio-campo novamente.
sorriso
Esteban Ocon, 29, e Oliver Bierman, 20
A Haas teve um ano forte em 2025 que valeu a pena pelas dificuldades anteriores da equipe.
A formação de pilotos e gestores não mudou, e a equipe buscará desenvolver grandes desempenhos nesta nova era.
O piloto britânico Bierman foi contratado após seu promissor ano de estreia. Ele e Okon parecem ter formado uma parceria forte para a seleção americana.
Touros de corrida
Liam Lawson, 23, e Arvid Lindblad, 18
Depois de ser dispensado pela Red Bull no início de 2025, Lawson se recuperou para terminar com força no Racing Bulls. Há um novo companheiro de equipe este ano, o neozelandês Lindblad, que se junta à F1 como o único estreante em 2026 da Red Bull Academy.
Com Lindblad tentando se familiarizar com o novo carro desde o início, Lawson quer se consolidar como o piloto sênior da equipe e ver até onde ele pode levar seu desempenho.
A dinâmica da RB é interessante, já que os pilotos tentam finalmente impressionar a Red Bull. No entanto, Lawson já esteve lá e já fez isso, então quem sabe o que o futuro reserva.
Willians
Alex Albon, 29, e Carlos Sainz, 31
A dupla Carbono (Carlos Sainz e Alex Albon) provou ser uma estratégia genial para a Williams no ano passado, dentro e fora da pista.
Depois de anos lutando no final do grid, a Williams terminava regularmente nos pontos, apenas prejudicada por problemas de confiabilidade. Esperamos que isso mude este ano com um novo motor, novo carro e componentes e que os pilotos possam continuar de onde pararam na luta entre os 10 primeiros.
Audi (anteriormente Sauber)
Nico Hulkenberg, 38, e Gabriel Bortoletto, 21
Um novo nome, uma nova marca, um novo motor e um novo carro, mas é a mesma equipa nos bastidores.
À medida que o projeto Audi começa na F1, parece promissor.
É também uma nova era para a equipe Sauber que, assim como a Alpine, tem lutado no final do grid nos últimos anos.
A equipe alemã tem um forte piloto sênior (e nativo), Hulkenberg, e um talento promissor, Bortoletto, que impressionou na temporada passada. Audi é algo a ser observado na próxima temporada.
Cadilac
Sergio Perez, 36, Valtteri Bottas, 36
A Cadillac pode ser uma equipe totalmente nova, mas tem dois pilotos experientes de F1, Bottas e Perez.
Ambos os pilotos tiveram um ano fora da F1 – embora Bottas ainda seja visto regularmente no paddock como piloto reserva da Mercedes – mas ambos têm um novo desafio e um foco renovado para entrar neste ano.
A entrada da Cadillac Team na F1 gerou polêmica, mas finalmente chegamos ao grande momento, e agora só temos que esperar e ver como eles se saem na pista.
