Uma das estranhas peculiaridades do ciclismo é o quão raro os melhores pilotos do planeta realmente lutam um contra o outro. Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard só se disputaram cinco vezes nas últimas três temporadas: três vezes no Tour de France, e uma vez cada um em Paris-Nika e o critério de Du Dauphine. O design do diário de ciclismo permite que os pilotos – especialmente o calibre – escolham e escolha seus momentos.
É isso que os campeonatos europeus fazem, geralmente algo como nota de rodapé no calendário, tal ocasião. Ele marca a reunificação dos “três grandes” modernos de ciclismo, em um tiro tridimensional para um título importante, mas em um terreno muito diferente para seus campos de batalha habituais. É uma rara luta que nenhum deles jamais venceu, um estado de coisas que é improvável que permaneça por um longo tempo.
The Fighters: Pogacar, o homem com uma reivindicação séria pelo status de todos os tempos, recém -na defesa de seu título mundial em Ruanda na semana passada. Remco Hetepoel, possivelmente a única melhor lista de trialidades no tempo que o mundo já viu, e o primeiro a manter o mundo, as Olimpíadas, os títulos europeus e nacionais ao mesmo tempo. E Vingegaard, algumas semanas após uma vitória dominante em Vuelta A Espana, mas uma quantidade desconhecida na França.
Hetepoel e Pogacar são oponentes frequentes nas maiores partidas de um dia do esporte, mas a última vez que Vingegaard foi concluída foi há quase três anos: Il Lombardia em 2022. Vingegaard nunca apareceu nas cores dinamarquesas em nível de elite, o último 23 anos -o ano de jogo do mundo.
Mas ele escolheu um bom lugar e qualquer fim desta série: a única vitória de um dia de sua carreira chegou à mesma área da corrida da semana, Drome Classic e chegará à França fresca em comparação com aqueles que vêm de altitude e exaustivo colinas de Ruanda.
A Dinamarca tem uma das equipes mais fortes, todos os três Vingegaard, Mads Pedersen e Matthias Skjelmose possíveis vencedores. A equipe tem a oportunidade de fazer a corrida em Pogacar, atacando suas defesas-uma tática que ele já havia entregue a Visma-Lease de Vingegaard um grupo de bicicletas para Tour de France Glory.
As táticas da cena de Vingegaard são geralmente conservadoras. Em geral, o estilo Pogacar decola com 100 quilômetros para o final. A maneira como esse estilo se traduz em 200 quilômetros com uma corrida plana-e como sua presença afetará o potencial da raça será uma subtrama fascinante nesse conflito entre os Titãs.
Ele também oferece uma imagem de um futuro possível. Agora, com três grandes turnês, sua posição na história é segura. Mas não aparentemente mais próximo do golpe de Pogacar por três semanas, quando ambos estão na melhor forma, Vingegaard diferenciará suas ambições com a esperança de mais vitórias ou dobrará sua turnê?
Os motivos de seus dois oponentes são simplesmente: So Out por vingança, de maneiras diferentes.
Duas semanas atrás, Kigali forneceu a cena à derrota mais humilhante de Pogacar do famoso momento em que caiu de Vingegaard para o coronel de Lazze na turnê de 2023, levando à citação agora sangrando: “Eu sou embora, estou morto”.
Não havia rádios de grupo para capturar tal desconforto no teste do mundo, mas sem dúvida ele tinha um, o olhar de Hetepoel para pegá -lo – tendo começado dois minutos e meio – e a condução de ouro teria encontrado algo que não poderia ser feito.
Pogacar foi gentil em derrotar – embora divertido, ele estava com dor ao observar quanto tempo seu oponente belga passou por disciplina em comparação com ele – e, com tanta frequência, a ação falava mais alta que as palavras. Ele venceu a corrida em seu estilo habitual, jogando Efenepoel a 104 quilômetros da frente.
O Esloveno optou por uma revanche contra o relógio em Drome-Leedeche, mas Hetepoel também era dominante. Sua frustração e miséria com a derrota na estrada em Kigali serão, sem dúvida, combustível para um piloto que parece encontrar outra velocidade quando as coisas não estão indo para o seu caminho.

Duas mudanças catastróficas de bicicleta o levaram a ficar na estrada, ventilando sua raiva, chutando uma garrafa de água e nenhuma corrida Remco está completa sem uma boa peça de voz e feita à mão no carro em grupo ou em uma corrida. Se ele puder canalizar essa raiva residual para pedal-revs no domingo, até Pogacar pode ter algo com que se preocupar.
Seria desrespeitoso com os outros 98 pilotos na lista inicial sugerir que a batalha pela coroa européia já está abaixo de três homens. Mas também seria insuportável participar de todas as suas economias em um candidato menos conhecido.
Pedersen e Skjelmose devem estar vivos ao longo do caminho, o que não é tão ridiculamente difícil colocar todos, exceto Pogacar em um estado de desespero existencial (por outro lado, Tom Pidcock chamou a jornada dos mundos a “raça mais desconhecida do ano”). Espanha tem Juan Ayuso. França, Romain Gregoire e Paul Seixas. João Almeida, de Portugal, não testou o tempo de quarta -feira com doença e parece estar emocionalmente exausto após o segundo lugar de Vuelta, mas não pode ser descartado.
Quando se trata da raça feminina, é a peça de alguém. As partidas regulares têm super equipes, suas alianças, líderes bem -estudados e domestiques. Mas em casos raros em que os pilotos estão lutando em cores nacionais, todas as apostas são desligadas.
Os grupos holandeses, franceses e italianos foram, sem dúvida, os mais fortes em Kigali. Nenhum de seus pilotos terminou no pódio, os grandes grupos que se paralisavam com indecisão e um erro regular absoluto.

Isso, juntamente com o poder impressionante em profundidade da peloton feminina, significa que o dia, qualquer coisa que possa acontecer – como o novo campeão mundial Magdeleine Vallieres pode confirmar.
O campeão Tour de France, Pauline Ferrand-Prevot, decolou depois de adoecer no início da semana, recusando a oportunidade de competir com as estradas domésticas em uma extremidade em uma temporada extremamente bem-sucedida.
Mas os oponentes de Demi Vollering e Kasia Niewioudoma, os dois vencedores anteriores do Tour de France, serão novamente os favoritos, enquanto o casal suíço Elise Chabbey – um trimestre agonizante do mundo – e o novo campeão do mundo e o tempo europeu Marlen Reusser. Mavi Garcia, da Espanha, no 41º dos mais antigos do campo, provou que ele ainda o tem com uma medalha de bronze rígida.
França, Itália e Holanda trazem todas as enormes equipes. Uma mulher holandesa venceu as últimas seis coroas européias e oito de nove desde o início da corrida. Mesmo que Vollering arraste, qualquer um de seus colegas de equipe e uma vez que os adversários – incluindo os vencedores anteriores Mischa Bredewold e Anna van der Breggen – devem ser capazes de pegar a capa.
Esse poder incomparável significa que eles têm muitas cartas para jogar, mas também a vimos se dissolver em brigas no passado. Se isso acontecer, teremos outra corrida fascinante nas cartas, colocando firmemente os europeus muitas vezes esquecidos no mapa.