Christian Horner pesa um retorno à Fórmula 1, mas foi avisado de que um movimento simplesmente não funcionará.
Horner recebeu um enorme pagamento de £ 80m de Red Bull depois de ser demitido de seu papel como mestre em equipe em julho.
Ele aproveitou seu tempo fora, vê em um concerto do Oasis em Wembley (onde ele foi vaiado) e começa na viagem pelas terras altas da Escócia com a esposa Geri, mas perde a F1 e poderá retornar a partir de 2026.
O jogador de 51 anos já está considerando suas escolhas e optou por receber menos de 110 milhões de libras que estariam disponíveis para ele, mas o impediria de conseguir outro emprego no esporte por anos-como revelado por Jonathan McEvoy, do Daily Mail Sport.
Haas, Alpine, Ferrari e Aston Martin foram todos ligados a Horner, com Aston Martin recrutou o ex -aliado de Horner, Red Bull, Adrian Nea após 19 anos.
Christian Horner, retratado com a esposa Geri, está pensando um retorno à Fórmula 1
Guenher Steiner (à direita) escolheu um possível movimento que “não funciona” para Christian Horner
No entanto, a tentativa de sobreviver à amada Guenher Steiner acredita que o último ano do casal significa que Horner termina em Aston Martin é extremamente improvável.
Neay, considerado o maior designer da Fórmula 1 da história, pediu para deixar a Red Bull e, sem dúvida, se referiu às reivindicações contra Horner.
A situação de Horner surgiu pela primeira vez no meio das acusações de que ele foi forçado a ser forçado a uma funcionária, alegando que veio à tona em fevereiro de 2024. Ele foi liberado duas vezes pelo KCS em audiência interna e negou uma ofensa.
Steiner, 60 anos, disse a Lottoland: “No ano passado, o problema entre Adrian e Christian foi uma das razões pelas quais Adrian deixou a Red Bull.
“Então, trazendo Christian de volta, acho que não funcionaria agora. Acho que o Aston Martin precisa de um cristão agora.
“Acho que havia muita miséria internamente, e algo teve que mudar. A mudança foi o cristão que saiu e eles estão apenas tentando voltar aos seus dias de glória agora.
“Com o Red Bull, podíamos vê -lo durante os últimos e meio, onde havia um drama todo fim de semana e isso desapareceu.
“Acho que o Aston Martin com as pessoas que estão em seu lugar está muito pronto para mostrar o que podem fazer de acordo com os novos regulamentos”.
Horner conseguiu um pacote enorme que lhe permite empreender outro emprego na Fórmula 1
Horner ficou brevemente aliviado pelos deveres de Red Bull após o Grande Prêmio britânico, a decisão anunciada pela Red Bull GmbH, a empresa de bebidas de energia baseada na Áustria em 9 de julho.
Horner, 51 anos, não recebeu nenhuma explicação para seu gatilho – mas entende -se que ele foi vitimado por uma luta pelo poder.
Horner foi apoiado pela esposa Geri, que organizou uma demonstração de apoio público quando caminhou sob o paddock de mãos dadas com ele no dia do Grande Prêmio do Bahrain algumas semanas depois.
De acordo com o Daily Mail Sport, a dinâmica interna do Red Bull mudou com a morte do apoiador número 1, o bilionário fundador Dietrich Mateschitz, 78 anos.
Horner e outros, como Oliver Mintzlaff, CEO dos projetos corporativos e novos investimentos da Red Bull GmbH, e o ex -executivo -chefe do RB Leipzig Football Club, estavam concorrendo à antiguidade na nova ordem, que havia sido removida de seu líder natural.
O próximo grande defensor de Horner, durante o período da categoria contra ele, foi Chalerm Yoovidhya, co -proprietário da Tailândia de Red Bull. O valor de £ 26,5 bilhões, protege Horner contra seus inimigos na ala austríaca da empresa, administrada por Mark Mateschitz, o herdeiro de 33 anos de Dietrich.
As opiniões de Mark sobre Horner nunca foram expressas publicamente. Mas o Daily Mail Sport havia dito que ele foi pressionado por Helmut Marko, conselheiro de Motorsport de 82 anos para Red Bull e seu pai Verstappen Jos, para removê -lo. Jos disse ao Daily Mail Sport no ano passado que a Red Bull “explodiria” se Horner permanecesse no cargo.
Horner atua como líder da equipe desde o início do Red Bull na grade da Fórmula 1 em 2005.
Seu mandato deu a ele os oito pilotos do mundo e seis fabricantes em dois versos de sucesso, primeiro com Sebastian Vettel e depois Max Verstappen e não haverá falta de fãs que estarão lutando para assiná -lo.
