Arvid Lindblad está se preparando para uma estreia difícil na Fórmula 1 em 2026, seguindo o conselho dos chefes do Racing Bulls, Alan Permane e Peter Bayer.
Adquirido pela Red Bull em seus dias de sucesso no kart em janeiro de 2021, Lindblad rapidamente escalou a pirâmide dos monolugares, mesmo tendo vencido apenas um campeonato: a Fórmula Regional Oceania, anteriormente conhecida como Toyota Racing Series, no ano passado.
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Uma única campanha na Fórmula 2, na qual conquistou três vitórias em 23 corridas rumo ao sexto lugar no campeonato, foi suficiente para convencer a Red Bull a lhe dar uma chance no Racing Bulls com Liam Lawson – às custas de Yuki Tsunoda, que perdeu completamente um lugar no grid depois de lutar com Max Verstappen ao longo de 2025.
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Lindblad será o único estreante na categoria à medida que a F1 adota novos regulamentos técnicos tanto no chassi quanto no motor, e o britânico de 18 anos foi avisado por Permane e Bayer que ser competitivo desde o início será uma tarefa difícil.
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“O conselho (deles) é que as coisas serão difíceis”, disse Lindblad ao Formula1.com em Abu Dhabi. “Eu não deveria ser ingênuo. Estou muito ciente de que será um grande desafio. Será um grande avanço.”
“Tenho muito trabalho a fazer nos próximos meses antes de Barcelona”, acrescentou, com os testes de pré-temporada começando na pista catalã de 26 a 30 de janeiro.
“Mas mesmo assim, com todos os testes, na primeira parte da temporada, tenho que aprender muito para ganhar velocidade. Mesmo do lado da equipe também haverá, porque há tantas coisas novas.
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“É apenas uma questão de ter a mente aberta. Não é nada que eu já não saiba, que preciso apenas trabalhar duro e manter o foco em mim mesmo.”
Arvid Lindblad, Campos Racing
Arvid Lindblad, Campos Racing
O que deixa Lindblad tão confiante é sua trajetória nas fórmulas juniores, onde passou apenas três anos e meio, ficando em quarto lugar na F3 e sexto na F2 como estreante.
Ele foi o melhor estreante no início, embora tenha sido derrotado pelos colegas calouros Leonardo Fornaroli, Luke Browning e Alex Dunne na F2 – mas desses três, apenas Dunne tinha um nível semelhante de (in)experiência em monolugares.
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“Subi na hierarquia rapidamente”, disse Lindblad.
“Estou em cada categoria há apenas um ano, então todo ano estou acostumado a ser jogado no fundo do poço. Com certeza desse lado vai ajudar (na adaptação à F1) porque estou acostumado com essa situação.”
“Mas, por outro lado, nunca fiz Fórmula 1, então não sei o que está por vir. Teremos que ver e terei que ter a mente aberta e trabalhar duro, porque este passo será o maior passo que enfrentarei até agora.”
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