Um oficial militar da Estônia sênior disse no sábado que os pilotos russos ignoraram a missão da Polícia Aérea do Báltico da OTAN do espaço aéreo da Estônia.
O ataque de 12 minutos foi o último teste da capacidade da aliança de responder às ameaças aéreas russas depois que cerca de 20 aeronaves russas entraram no espaço aéreo da Polônia em 10 de setembro.
Tallinn, na sexta -feira após os três jatos não autorizados, após o relatório, o Ministério da Defesa da Defesa da Rússia rejeitou que o avião voou para o espaço aéreo da Estônia no sábado.
As autoridades estonianas rejeitaram que a violação foi aprovada pelo radar e pelo contato visual e que poderia ser uma tática remover fontes ocidentais da Ucrânia.
O exército da Estônia disse que os combatentes russos MIG-31 entraram no espaço aéreo da Estônia entre 9,58 e 10.10 na sexta-feira entre 9.58 e 10.10. Uma declaração do ministério, este ano, a quarta violação do espaço aéreo da Rússia, disse ele.
Se a violação da fronteira foi deliberada ou não, o comandante do Centro de Inteligência Militar da Estônia, o coronel Ants disse à Associated Press. Independentemente dos jatos russos “(Estônia) deve saber que eles deveriam estar no espaço aéreo”, disse ele.
Kiiselg disse que os pilotos russos não fizeram uma “ameaça militar.
No entanto, embora os aeronaves de caça F-35 tenham aceitado a comunicação dos pilotos italianos voadores, eles aparentemente ignoraram e “eles realmente não seguiram os sinais”, que parcialmente permaneceram no espaço aéreo da Estônia.
“Por que eles não fizeram isso, uma pergunta para os pilotos russos, disse Ki Kiiselg.
Pode ser ‘grande problema’
Os jatos russos vieram de um aeroporto perto de Petrozavodsk, a noroeste da Rússia, e estavam indo para Kalingrado, Rússia, no Mar Báltico, um sanduíche entre a Lituânia e a Polônia. Kiiselg disse que dois jatos guerreiros finlandeses foram seguidos antes de dois jatos italianos que saíram da base aérea ämiri da Estônia e os seguiram até o céu internacional.
O presidente dos EUA, Donald Trump, respondeu, dizendo que seria informado por seus assistentes sobre o ataque.
Orum eu não gosto disso ”, ele disse: Orum não gosto quando isso acontece. Pode ser um grande problema, mas eu vou deixar você saber mais tarde.”
O ministro das Relações Exteriores da Estônia, Margus Tsahknna, disse ao EP que o incidente foi “uma violação muito séria do espaço aéreo da OTAN”. A Estônia disse: “Estônia antes de ingressar na OTAN”, disse Estonia.
O governo da Estônia respondeu dizendo que reivindicaria consultas de acordo com o artigo 4 do Tratado da OTAN, o que permitia a um membro consultar oficialmente os aliados quando sua integridade regional, independência política ou segurança foram ameaçadas. A Polônia também usou o mecanismo depois de violar o espaço aéreo pelos drones russos e, depois disso, a OTAN lançou a missão de sentinela oriental para aumentar as defesas em toda a ala leste.
O ministro da Defesa da Lituânia, Dovakaliene, enviou os membros da OTAN a um exemplo de como responder a esses eventos quando um avião de combate russo que viola o espaço aéreo de Türkiye por cerca de 17 segundos em 2015.
No entanto, o ministro da Defesa da Estônia, Hanno Pevkur, disse: “Foi completamente diferente, ve e quando Moscou usou jatos de guerra para atingir que existem grupos militantes próximos à fronteira com a Síria, ele disse que” os russos realmente mataram os turcos “.
Durante o incidente na sexta -feira, a Estônia e seus aliados observaram os caminhos, a comunicação e as reações dos jatos russos, bem como os sistemas de armas que eles carregaram, e disseram: “tinha certeza de que não havia necessidade de atingi -los”.
No sábado, as autoridades da Estônia argumentaram que a substância coletiva de defesa coletiva da OTAN não é necessária para desencadear o artigo 5, apesar das violações que foram repetidas por jatos e drones russos e que as autoridades ocidentais realizaram uma guerra híbrida contra o Ocidente, incluindo uma campanha de sabotagem de Moscou, camadas cibernéticas e operações de impacto.
Radar e definição visual
Em um comunicado publicado no sábado, o Ministério da Defesa da Rússia disse que os jatos guerreiros têm mais de 3 quilômetros de águas do mar Báltico do que a Ilha de Vaindloo.
Três MIG-31 Jetin “Karelia’dan Kaliningrado em um aeroporto planejado para concluir um voo” e “outros estados não violaram os limites”, disse ele.
Os aliados de Pevkur, Estônia e OTAN dos jatos russos que entram no espaço aéreo do país confirmando os radares “múltiplos” e a identidade visual da declaração rejeitaram a declaração.
Ele sugeriu a “razão básica de violações do ar, e a guerra híbrida e os ataques cibernéticos deveriam remover a atenção do Ocidente da Ucrânia.
Pevkur, Moscou, nações da Otan, aliados de Kiev, “sobre nossa própria defesa” mais e as esperanças de fazer menos para apoiar Kiev, ele disse que poderia tentar enviar ativos adicionais de defesa aérea para a Estônia.
