“A caixa preta do avião que caiu em chamas na quarta-feira reduziu o número de mortos na tragédia para 12 – incluindo uma criança.
Investigadores do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes chegaram a Louisville, Kentucky, na quarta-feira para determinar a causa, poucos momentos após a paralisação.
Depois de vasculhar a área da praça perto do Aeroporto Internacional Muhammad Ali, o NTSB apontou para o Cockpit Voice Recorder e Cockect Case Recorder and Readere – uma caixa preta.
O equipamento sofreu alguns danos causados pelo calor, mas o porta-voz do NTSB, Winman, disse que os dados poderiam ser recuperados.
“Nos sentimos confortáveis por termos este laboratório em DC, onde poderemos obter uma boa leitura dos dados relevantes”, disse Inman aos repórteres.
As autoridades já determinaram que uma das asas do avião foi separada da asa esquerda, enquanto o avião de fuselagem larga estava caindo.
O avião – um McDonnell Douglas MD-11 – estava a 175 pés de altura quando subiu.
No final do voo, o avião passou brevemente pela extremidade do muro, antes de cair no chão e pegar fogo como um edifício industrial.
Fotos aéreas do local mostram-no acordado, com o restante do comércio saindo.
O McDonnell Douglas MD-11 MD-11 abalou vários negócios
Fotos aéreas do local mostram os destroços após o acidente
Investigadores federais abriram as caixas pretas com os nomes das caixas pretas da UPS que desabaram no incêndio de terça-feira.
Não há indícios de que o motor tenha sido entregue ao avião de 34 anos e agora ele disse que não só está funcionando agora, mas para evitar que volte novamente. ‘
Ao mesmo tempo, o governo de Kentucky anunciou que as autoridades estão se transferindo da missão de recuperação porque não levarão mais ninguém com vida.
Na quarta-feira, a tragédia foi reduzida para 12 “com várias pessoas ainda desaparecidas”, que recorreram às redes sociais, acrescentando que se acredita que pelo menos uma criança esteja entre os mortos.
As mortes incluem nove pessoas em terra, bem como três tripulantes do avião de carga.
No acidente devastador, eles foram transportados para hospitais locais e hospitais locais relataram ferimentos leves, ferimentos por explosão, fumaça e ferimentos por fumaça.
Desses, 13 tiveram alta hospitalar e dois permanecem internados, segundo WLKY.
Enquanto isso, o chefe dos bombeiros de Astana disse que espera que os bombeiros estejam no local pelo menos durante a próxima semana em busca de vítimas em uma grande área.
Ele notou que não restava muita coisa no avião.
‘Para a Fuselagem não vimos muito para contar na quarta-feira, de acordo com o WDRB.
‘Com o fogo intenso que estava lá, quase tudo permanece, incluindo carros, semi-caminhões e aviões.’
Demorou um pouco para dizer que foi um milagre que a colisão não tenha ocorrido em uma área densamente povoada.
“Para ser honesto com você, temos sorte de esta não ser uma área residencial”, disse ele.
O governador do Kentucky, Hidor Eckery, anunciou que as autoridades estão passando do resgate para a recuperação, pois esperam ver outra pessoa viva.
Que motor de aeronave é visto aqui
O avião com três pessoas de Agaj caiu por volta das 17h15, quando saía do aeroporto de Louisville com destino a Honolulu.
Foi imediatamente acionado na fornalha, queimando na fornalha e espalhando a área de entulho, que se estendia por cerca de meia milha pelo corredor industrial.
O avião também atingiu e explosões menores Avalie as peças de automóveis em pontos de defeito de Kentucky e vá para o pátio de automóveis.
Beshee disse que a criança que morreu estava com os pais em um negócio autônomo.
Algumas pessoas que ouviram a cena, viram fumaça e combustível queimado enquanto o fogo se espalhava por vários quilômetros na terça-feira, um dia depois, ficaram chocados.
‘Eu não sabia se poderíamos ser atacados. Eu não sabia o que estava acontecendo”, disse Dickerson, que trabalha nas proximidades.
Os fantoches e grill bartner cyla kyla kenady disseram que as luzes foram levadas para o cliente na frente do cliente na frente do cliente.
“Eu vi um avião no céu lançando uma saraivada de fogo”, disse ele. ‘Neste momento estou em pânico. Corri, gritei através da cortina e contei a todos que o avião soou. ‘
O gerente Linson disse que as explosões ocorreram a apenas cerca de 100 pessoas de distância, três vezes – “como alguém para nos acordar”, mas ninguém ficou ferido, mas ninguém ficou ferido.
“Deus estava conosco”, disse Garon.
O avião com três pessoas de Agaj caiu por volta das 17h15 de terça-feira, quando partia do aeroporto de Louisville para Gupolulu.
As tentativas de acidente forçaram o fechamento do aeroporto, aterrissando no aeroporto durante a noite e interrompendo as operações nas instalações globais do país, a independência global da carga da empresa em todo o mundo, o que atrasou os serviços de entrega.
Retomou as operações na quarta-feira, com “nosso objetivo começar a retornar à rede normal com voos na manhã de quinta-feira”.
No entanto, Beshe foi declarada emergência na quarta-feira devido ao influxo de recursos de resposta a desastres para o local do acidente.
Ele também iniciou o Fundo de Resposta a Emergências de Kentucky, que doa cada dólar para aqueles envolvidos na resposta a emergências, recuperação e reabilitação.
“Isto vai para grupos que já estão limitados em termos de financiamento, podem receber imediatamente assistência imediata ou aviso de curto prazo de que os fraudadores foram informados pelas famílias das vítimas e os requisitos para obter informações sobre o seu local de residência.
Infecções aeroportuárias interromperam as operações aeroportuárias
Retomou as operações na quarta-feira: “Nosso objetivo é iniciar a malha com voos regulares na manhã de quinta-feira”.
Em comunicado, a CEO CAROL TOM disse que os líderes da empresa estão “profundamente tristes e nossos corações estão com todos os afetados.
“Nós os mantemos em nossos corações, enquanto continuamos a cuidar dos corações e das comunidades”.
Tommy continuou dizendo que está extremamente grato à nossa equipe em Louisville por sua gentileza e profissionalismo.
‘Não estamos neste ponto, pelas notas que recebi em todo o mundo, sei que a solidariedade e a compaixão são forças poderosas na cura. Não importa o que aconteça, somos fortes. ‘
Ele também pediu à equipe que respondesse “respeitando todos aqueles que foram afetados e todos aqueles que responderam a esta tragédia”.
“Mantenha-os em seus pensamentos e orações”, pediu ele.
A empresa contratou uma empresa de limpeza ambiental para a área e permanece em contato com o NTSB durante a investigação.
A Boeing, que comprou a McDonnell em 1997, e a Brokeoff, que comprou a GE AAREPES em 1997, também disseram que se ofereceram para apoiar a investigação.
