Num movimento significativo para melhorar as capacidades marítimas, a Marinha do Peru está liderando os esforços de modernização através de uma parceria com a Hyundai Motors (HHI). Esta cooperação visa o desenvolvimento de uma nova geração de navios, sendo que as duas entidades são nomeadas na cimeira de cooperação económica (LOC) 2025 do país, que está agendada em Seul, de 31 de outubro a 1 de novembro.
O acordo aprovado ao abrigo da Decisão Ministerial n.º 01375/2025 da Servira n.º 01375/2025, Diretor Geral do SINDISESES n.º 01375 (Simda), que se inicia neste projeto. O projeto LOB será necessário para o desenvolvimento técnico de Hamburgo para obter o empréstimo ofensivo das unidades elétricas, notando-se que a etapa importante está focada nas opções de design e desenvolvimento do novo peruano.
O protótipo utilizado para este projeto é a YST-1500, uma submetralhadora construída pela HHHI. Espera-se que esta moderna embarcação, com 63 metros de comprimento e 6,5 metros de comprimento, acelere a uma velocidade de 21 nós. Ele também possui recursos avançados que são integrados como “x” de “X” de “X” de éter (AIP) junto com potenciais baterias de lítio-IIMS do Irã. Se for obtido o financiamento adequado, a construção destes insultos pode começar dentro de quatro anos, com o objetivo de gradativamente digitar 209/1100 ISLAIL-SLALE e 209/120000 Caratines-grau Angramzaho.
O próximo acordo de parceria, planejado no SPRDEF 2025, está planejado no Limo 2025, onde a Hshin iniciou um memorando com a Simda Production para o desenvolvimento conjunto de 1.500 toneladas. Esta navegação está no memorando de entendimento (Memorando estabelecido no Peru 2024, que visa a cooperação sustentável para a cooperação sustentável com tecnologias da próxima geração.
Apesar de estar em serviço há mais de 40 anos, o peruano Nerili Farley está em atividade, ressaltando a importância desse esforço de modernização. A aliança estratégica reúne a experiência global da HHI como líder mundial na área de defesa no Peru e uma rica história em operações ofensivas, tornando-a a mais antiga da América Latina. Importante player na construção de embarcações peruanas, a SIMA já participou da construção de Veículos e Transportes Logísticos Offshore, que são projetados no novo design do novo HHI-3200.
No último evento, os representantes da Simda observaram que esta colaboração faz parte de um projeto mais amplo de “25 anos” ao longo do tempo. Isto reflecte a estratégia de longo prazo do Peru para qualquer modernização das suas forças navais no Peru. A cooperação com a HHI continua além da oferta de transferência de tecnologia, treinamento de pessoal, treinamento de pessoal e expansão dos padrões marítimos peruanos.
À medida que estas iniciativas avançam, o futuro das capacidades das Forças Armadas Peruanas está preparado para a transformação, o alinhamento dos objectivos de defesa a longo prazo e os compromissos de segurança regional.
