Embora tenha estado apenas alguns meses no mercado australiano, o Nissan Arya Facelift quebrou a cobertura antes de sua estreia completa no salão de automóveis de Tóquio no final do mês.
Inicialmente descoberto em 2020 e com lançamento mundial previsto para 2021, Ariya só começou a ser exibido em exposições ao redor do mundo em 2022.
Embora o Ariya atualizado esteja programado para chegar às exposições japonesas antes do final de março de 2026, o cronograma para a Austrália ainda não foi confirmado. Sabemos, no entanto, que o ariya reformado não está indo para os estados, com a Nissan USA preferindo focar nas folhas menores e mais baratas.
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O Ariya revisado apresenta um novo painel frontal que elimina a grande máscara preta do modelo atual. No lugar há uma faixa preta brilhante menor que conecta os grupos pretos dos faróis principais.
As luzes de direção também foram redesenhadas, que agora parecem lanças e ficam sob as bordas externas dos faróis. O novo visual lembra a folha de terceira geração, embora o ambiente preto das luzes de direção do ARIYA não retroceda.
Na lateral podemos ver novos designs de rodas de alumínio com laterais polidas ao longo de cada um dos cinco raios de gordura.
Não está claro quão drásticas serão as mudanças na parte traseira, mas como a seção envolvente da cauda não parece ter mudado, não esperamos que ARIYA adote a terapia de iluminação inspirada em ZZ.
Ariya receberá um novo sistema de entretenimento rodando no sistema operacional Android Automotive. Também foi configurado para ganhar funcionalidade do veículo em carga, permitindo alimentar os dispositivos de alimentação.
Os modelos japoneses também se beneficiarão de uma nova configuração de suspensão com um passeio mais compatível. Não há nenhuma palavra oficial sobre se haverá alterações na transmissão do ARIYA ou no sistema de bateria.
Atualmente, as versões locais do ARIYA podem ter roda dianteira com motor de 160KW/300nm e bateria de 63kWh ou motor de 178kW/300nm combinado com bateria de 87KWh.
Os modelos de prateleira superior apresentam configuração de movimento duplo em todas as rodas com motor de 160KW/300nm em ambos os eixos conectado à bateria de 87KWh.
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