Um novo detalhe impressionante sobre o relacionamento de Oscar Piasstri com a McLaren surgiu no Tribunal, com uma promissora F1 alegando que o australiano não queria o líder da equipe, Zak Brown.
A equipe da McLaren Harmony voou pela janela no Grande Prêmio de Cingapura no fim de semana passado, quando Piasstri correu para o piloto “injusto” do companheiro de equipe de Lando Norris após uma colisão circular.
O incidente e Fallout renovaram as reivindicações da McLaren a favor de Norris na partida do campeonato – uma categoria só foi fortalecida, aos olhos de seus críticos, com um depoimento.
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O tetracampeão da Indycar Alex Palou e a McLaren estão competindo por indenização após um contrato épico de 2022.
O jovem de 28 anos disse ao Supremo Tribunal que as corridas de F1 eram o seu sonho, mas o contrato que assinou com a McLaren rompeu “com base em mentiras e falsas impressões”.
O espanhol, que venceu as 500 Milhas de Indianápolis deste ano, disse em depoimento que agora sente que a F1 foi usada pela McLaren como uma “tática de negociação” para fazê-lo assinar pela equipe menos competitiva da Indycar.
A McLaren Racing está em busca de cerca de US$ 20 milhões do jovem de 28 anos, depois de deixar a equipe há três anos e permanecer na equipe da Ganassi Racing (CGG). O motorista admitiu a quebra do contrato, mas afirma que não deve nada.
Pau disse que tudo mudou com a McLaren quando Piasstri, atual líder do Campeonato de F1, anunciou nas redes sociais que havia substituído o compatriota Daniel Ricciardo na era 2023.
No entanto, Palou assinou outro contrato com a McLaren depois de ser garantido pelo chefe da McLaren Zak Brown que a F1 continuava sendo uma possibilidade.
“Jacques me disse em várias conversas que tivemos pessoalmente, inclusive durante o teste com a McLaren na pista em setembro e outubro de 2022, que ele realmente ama a Indycar e queria um piloto da Indycar na F1”, disse ele.
“Jacques me disse que achava que poderíamos fazer isso e que isso me daria toda a preparação necessária para ser um piloto de F1 da McLaren.”
Palu disse que Brown lhe disse em um jantar em outubro de 2022 que não foi sua decisão contratar Piastri, que já havia sido guardado pelos Alpes da Renault, mas sim a de Andreas Seidl.
“Jacques me disse que o desempenho do Oscar seria avaliado em relação ao meu para a vaga em 2024”, disse o espanhol.
Piasstri superou as expectativas desde sua estreia e, depois de ajudar a equipe a conquistar os títulos de fabricantes, está prestes a se tornar o primeiro homem a vencer o campeonato de pilotos em suas três primeiras temporadas em tempo integral por Lewis Hamilton em 2008.
Enquanto isso, Palou disse que conversou com Red Bull Motorsport Helmut Marko em junho de 2023 sobre uma possível mudança com Alphatauri (agora touros de corrida), já que o sonho da McLaren se desvaneceu.
O austríaco perguntou quanto custaria para conseguir a liberação da McLaren, mas, conversando com Brown, perdeu o interesse.
Brown, que assistiu à audiência depois de contestar terça e quarta-feira, sorriu e ocasionalmente balançou a cabeça durante a reunião.
Derrotado pelo conselheiro da McLaren Paul Goulding, de que foi ele quem uniu a equipe e que a assinatura de um contrato da Indycar não tinha intenção de ser cumprida, Palou respondeu: “Absolutamente não. Acho que você está mudando a história.”
A audiência continuará em 20 de outubro, com encerramento das submissões em 5 de novembro.
– com 7 notícias
