Trichy (Tamil Nadu) (Índia), 11 de outubro (nor): Trichy Lok Sabha MP Durai Vaiko no sábado encontrou-se com repórteres no Aeroporto Internacional de Trichy e compartilhou atualizações importantes após a reunião do Comitê Consultivo do Aeroporto, que ocorreu no início do dia.
A VAIKO discutiu várias questões sobre o desenvolvimento do aeroporto e disse que a reunião se concentrou na melhoria do equipamento pessoal e no fortalecimento dos serviços de voo de Trichy.
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“O novo terminal do Aeroporto de Trichy foi inaugurado em 2024. 90% dos terrenos necessários já foram obtidos para a expansão do aeroporto.
“Discuti este assunto com o colector distrital e com os funcionários das receitas. O processo de aquisição de terras será acelerado. O terreno restante é de 11 hectares de Patta Land e os restantes 40 hectares deverão ser aprovados pelo departamento de recursos hídricos”, acrescentou.
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Durai Vaiko também acrescentou: “Não há obstáculos ao projeto de extensão da via. Quando o primeiro-ministro Narendra Modi visitou Trichy, um grande avião pousou aqui – foi a primeira vez que um grande avião tocou em Trichy.”
A VAIKO enfatizou a introdução de um sistema de verificação rápida para passageiros semelhante ao modelo de Chennai, onde os passageiros deixam o aeroporto segundos após as verificações de imigração.
“Pedimos ao Ministério da Aviação Civil da União que se tornasse um centro de trânsito. Para o conforto dos peregrinos islâmicos, foi determinada uma área de oração separada em três locais do aeroporto”, disse Durai Vaiko”, disse Durai Vaiko.
Planos estão em andamento para mitigar o congestionamento no aeroporto. O aeroporto também está considerando implementar o sistema Fastag para entrada e saída de veículos mais tranquila.
Ele ressaltou que as conexões aéreas para capitais como Hyderabad, Bengaluru, Chennai e Mumbai, bem como para destinos internacionais, serão ampliadas ainda mais.
A VAIKO observou que o crescente número de passageiros de última hora influenciou a operação de manipulação de carga. Foram discutidas medidas para agilizar os serviços de custos e a operação de aeronaves de carga dedicadas.
“Atualmente, apenas 25% da capacidade do terminal recentemente ampliado é utilizada. São apresentados planos para a plena utilização do equipamento”, afirmou.
Durai Vaiko disse também que houve um esforço para desenvolver o turismo médico em Trichy.
A torre de controle de tráfego aéreo (ATC), atualmente com 46 metros de altura, é considerada insuficiente. Estão sendo feitos planos para aumentá-lo para 75 metros.
Quanto à infraestrutura, acrescentou: “A ferrovia ainda não conseguiu aprovar a ponte sobre a rodovia nacional perto do G-Corner, Ponmai. Estávamos procurando um certificado de não descoberta para ele”.
Disse ainda que para a construção da estrada de acesso ao longo da Rodovia Nacional Trichy-Turjavur, cujo governo Tamil já cedeu o CRS 84 CRORE RS 618 RS. (Ou)
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