O Ministro da União das Ferrovias, Ashwini Vaishnaw, anunciou na quinta-feira que o primeiro trem na Índia funcionaria até agosto de 2027.
“Todos vocês sabem como trabalhar no trem desde o início da bala. A Conferência Regional de Gujarat, que aconteceu na Universidade Ganpatian de Mehsana.
Em 3 de outubro, Vaishnaw e o ministro japonês de terras, infraestrutura, transporte e turismo, Hiromasa Nakano, visitaram o local do projeto em Mumbai – Trem-bala de Ahmedabad em Surrat e Mumbai.
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O corredor ferroviário de alta velocidade em Mumbai-Ahmedabad cobre 508 quilômetros, conectando 12 estações – Bombai (complexo Bandra Kurla), Thane, Virar, Boisar, Vapi, Bilimora, Surrat, Bharuch, Vadodar, Anand/Nadiad, Ahmedabad e Sabarmati.
Pedra fundamental para £1.1-LAKH CRORE O projeto foi lançado pelo primeiro-ministro Narendra Modi em setembro de 2017 em Sabarmati, em Ahmedabad.
De acordo com a National High-Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL), a National High-Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) fez progressos significativos. Foram concluídos cerca de 323 quilómetros de viaduto e 399 quilómetros de cais, bem como 17 pontes fluviais, cinco pontes PSC e nove pontes metálicas. Cerca de 211 quilômetros de trilhos estão prontos e mais de quatro lakh barreiras acústicas foram instaladas ao longo do percurso.
O início de sete túneis de montanha em Palghar ocorre, enquanto a descoberta atinge cinco quilômetros de 21 km de NATM entre o complexo Bandra Kurla e Shilphata.
Os veículos descascadores em Surrat e Ahmedabad estão em construção e as obras das superestruturas em todas as estações de Gujarat estão em estágio avançado. Os trabalhos também começaram em três estações elevadas em Maharáštře.
Vaishnaw disse em seu discurso que o progresso de Gujarat e seus resultados na infraestrutura tornaram o estado mais adequado para sediar o primeiro trem de tiro do país. Ele disse que nos últimos 11 anos Gujarat construiu 2.764 quilómetros de novas linhas ferroviárias e excedeu a rede ferroviária geral da Dinamarca.
O estado recebeu um investimento no valor £1,46 lakh crore no setor ferroviário durante este período. O Ministro disse que a contribuição de Gujarat ultrapassa as ferrovias para setores como semicondutores e eletrônicos.
Disse £1,25 Lakh Crore foram investidos em semicondutores semicondutores, com quatro fábricas principais chegando e 30 empresas japonesas estão se preparando para produzir componentes-chave em Gujarat. A indústria de produção de eletrônicos da Terra, disse, cresceu £12 Lakh Crore nos últimos 11 anos.
