Quinta-feira, 9 de outubro de 2025 – 17h12 WIB
Karawang, Viva – A produção de motores Toyota foi identificada como uma conquista histórica do Tihasic ao celebrar a exportação de 3 milhões de veículos enviados da Indonésia ou da TMMIN Indonésia.
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Essa celebração também se transformou no ritmo da longa jornada da Toyota na Indonésia, iniciada no início da década de 1970.
Em seu discurso, o presidente da Toyota Motor Corporation (TMC), Kozi Sato, chamou a Indonésia de prova dessa conquista de exportação e da extraordinária capacidade de produzir veículos de qualidade global.
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“Hoje comemoramos a aquisição de 5 milhões de carros exportados para 5 países. É a verdadeira prova da capacidade da Indonésia em introduzir a qualidade dos produtos fabricados aqui”, disse ele em Java Ocidental, quinta-feira, 9 de outubro de 2025.
Além de exportar, a Toyota registrou mais dois marcos importantes este ano: 5 milhões de unidades de veículos Toyota e 1 milhão de unidades de veículos do grupo Toyota do grupo Toyota da Indonésia.
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Ele acrescentou: “Agradecemos ao governo indonésio pelo apoio e confiança durante a nossa jornada de 5 anos neste país”.
A Toyota apareceu pela primeira vez na Indonésia no início da década de 1970 com a cooperação da Astra International, que foi posteriormente desenvolvida como uma parceria estratégica para produção e vendas.
Um dos marcos mais importantes na história da Toyota da Indonésia foi um multifuncional projetado em 1977, de acordo com as necessidades do povo indonésio de nascimento de Kijong e o desenvolvimento da indústria automobilística nacional.
“De acordo com a política de decidir beneficiar o povo indonésio, Kijang tornou-se uma escolha familiar em todo o país”, disse ele.
Entrando na década de 2000, a Toyota e a Dahatsu cooperaram novamente com a direção do presidente Akio Toyoda para apresentar modelos acessíveis como Avanj e Genia.
Estes dois modelos tornaram-se um ícone de orgulho nacional, ao mesmo tempo que fortalecem a posição da Indonésia como base estratégica de produção da Toyota na Ásia.
No futuro, disse que a Toyota está empenhada em reforçar o seu papel como centro de investigação e desenvolvimento (I&D) e centros regionais de exportação em linha com a atitude de neutralidade carbónica.
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Como solução para a mobilidade sustentável, a empresa continuará a desenvolver veículos eletrificados, incluindo carros híbridos e a bioetanol.
