Faz um ano que a pergunta do leitor sobre duas rochas lançou uma coluna semanal de perguntas e respostas e respondeu a todas as coisas de Green Bay.
Os leitores se referiram a ele e conversaram sobre isso de qualquer maneira:
-
“Gosto dos seus artigos – os tópicos que você escolhe e também (o) estilo de escrita. Eles são bem feitos”, escreveu o leitor em janeiro.
-
“É lamentável que o Green Bay Press-Gazette tenha caído no estilo preguiçoso”, envie-nos perguntas “Jornalismo”, escreveu o leitor em agosto.
-
“Eu chamo isso de coluna de curiosidade”, disse o leitor no dia nevado de fevereiro.
Havia mais de 70 perguntas que os leitores foram enviados e chamados para a coluna no ano passado.
Nosso dever para com os jornalistas é encontrar informações e contar histórias que fazem sentido da vida, um dos deveres mais antigos do mundo. Nossa lealdade são leitores. Isso inclui responder às perguntas do leitor da educação aos Packers. É uma tarefa impossível estar em toda parte e saber, ver, dizer tudo, mesmo que meus colegas e eu tentem.
As perguntas da Green Bay Road são algumas das perguntas mais feitas
Em sua mente, estão as estradas, geralmente a única maneira de fazer para qualquer habitante que corra, corra, caminhe, caminhe, ônibus ou use micro trânsito.
Você queria saber para onde está indo o imposto de bicicleta. Em abril, o Departamento Financeiro disse à imprensa lutar que o fundo de bicicleta era de US $ 1,8 milhão.
Em agosto, o diretor da obra pública de Valerie Joosten informou sobre esse assunto e informou que, no final de 2024, havia US $ 3,24 milhões no fundo. Em 2023 e 2024, a cidade gastou mais de US $ 2,6 milhões no Blacktop e nos materiais de vedação social, além de reviver estradas como Finger Road e South Maple Avenue.
Você perguntou se diferentes estradas seriam redesenhadas. O trabalho na estrada do Country Club já começou com as expectativas em meados de novembro. Para alguns, a linha do tempo se estende para 2030, como a Shawano Avenue.
E enquanto dirigia, você notou um cervo morto ao longo da estrada e se perguntou por que eles foram deixados para se desintegrar. É um custo eficaz e parte da dor crescente para o novo sistema de ministério estadual para o monitoramento do Roadkill.
Os leitores gostam da história de Green Bay
Há amor pela história e pelo desejo de entender como as coisas aconteceram na cidade mais antiga de Wisconsin.
Você perguntou por que Dousman e Main Street são as únicas estradas diferentes do rio Fox. Em 1895, os membros do Conselho da Cidade viram que não havia necessidade de mudar o nome da Principal Dousman Street na “West Main Street” para se encaixar na rua principal comercial, mesmo que houvesse um desacordo.
Você se perguntou por que o nome da Rodovia Regional Lombardi Avenue “VK” e não o “VL” para Vince Lombardi. Foi o ato do amor do ex -comissário regional da rodovia Roger Kolb para sua esposa Valerie Kolb, não as referências de Minnesota Vikings, Kolb e costumava ouvir.
Nenhuma mudança é muito pequena e nenhum assunto para os leitores sem importância
Existem vários olhos afiados e pensam atento às mudanças que podem ser facilmente entregues como sem importância.
Você percebeu que a grama foi cortada ao lado do Cabel ao longo da Avenida Lombardi, que foi um esforço para limpar ashwaubenona muito antes do design da NFL 2025 e combater os juncos invasivos europeus.
Você se lembrou que os agricultores, uma antiga iniciativa para a aquaponia, não tinham mais presença na comunidade e se perguntavam o que havia acontecido. Durante anos, a organização ganhou dinheiro apesar da imagem positiva do público e depois fechou silenciosamente a porta, uma das várias empresas para fazê -lo na 815 Chicago St.
E a pergunta que começou tudo foi vista pelo leitor no lado da estrada duas pedras com os olhos. Um não tinha um significado óbvio, mas o outro era o emblema histórico desbotado do antigo Hospital de Fort Howard.
Mais perguntas do que semanas do ano até agora deixa alguns sem resposta
Com apenas 52 semanas por ano ou mais de perguntas do que semanas, havia perguntas que não foram respondidas.
Sua coluna agendada regularmente retornará na próxima semana, mas há perguntas que nunca receberam seu próprio espaço no jornal ou já foram respondidas em nosso relatório:
Pergunta do leitor: Quando a pintura da parede da cervejaria será finalizada e revelada?
Resposta: A Press-Gazette disse anteriormente que a pesca do mascote de Milwaukee Brewers, mural de 164 N. Broadway, foi apresentada em 28 de agosto.
Pergunta do leitor: Onde posso conseguir uma daquelas marcas lentas do Green Bay Lawn?
Resposta: Craig Stevens, a velocidade restante na cidade, impressou 40 marcas azuis em abril, incentivando os motoristas a desacelerar para 25 mph em áreas residenciais. Stevens pode ser alcançado no Facebook AE -Mail: craig.stevens@greenbaywi.gov. Ele disse que eliminaria pessoalmente a placa.
Pergunta do leitor: Então … qual é o enorme edifício na esquina de Taylor e Shawano ao lado dos alimentos Meijer?
Resposta: A Press-Gazette afirma anteriormente que o Centro de Reabilitação de dois andares e no Pacífico é construído e agendado preliminarmente no outono 2026.
Pergunta do leitor: Por que ninguém no lado sul da ponte de Pere?
Resposta: De Pere Riverwalk, ao lado do Voyageur Park, é enviado com marcas que dizem que o píer do sul para ver a vida selvagem está fora do limite de pesca. É o norte que é um píer de pesca reservado.
Você tem uma pergunta sobre Green Bay? Envie-os para Jesse Lin para 920-834-420 ou jlin@gannett.com e responda a cada semana.
Você tem uma pergunta sobre educação nessa área? Envie-lhes Nadia Scharf em nchcharf@gannett.com ou 920-431-8296.
Você tem uma pergunta sobre os Packers? Envie -os para Richard Ryman para rryman@gannett.com.
Este artigo apareceu originalmente no Green Bay Press-Gazette: Green Bay Reader Pergunta Coluna Ostried Anniversary e sem resposta
