Target est l’un des plus grands détaillants américains, proposant des options de retrait en voiture dans des milliers de magasins.
Aujourd’hui, le géant de la vente au détail a discrètement déployé une mise à niveau qui pourrait lui faire gagner des milliers d’heures chaque année après avoir découvert un problème de retard de 32 secondes qui ralentissait ses employés.
Target a découvert que les employés qui passaient des commandes de ramassage en bordure de rue perdaient un temps précieux à essayer de livrer les achats aux clients dans leur voiture, puis à retourner à l’intérieur du magasin.
Dans de nombreux sites Target rénovés, les employés utilisent des portes d’accès dédiées au lieu de l’entrée principale pour des raisons de sécurité. Comme la porte était verrouillée, les employés devaient s’arrêter et utiliser une clé ou un porte-clés ou attendre qu’un autre employé rentre à l’intérieur pour ouvrir la porte.
Même si le retard moyen n’était que de 32 secondes, l’entreprise s’est rendu compte que le temps perdu s’accumulait rapidement dans près de 2 000 magasins et dans des centaines de commandes en drive.
Pour résoudre le problème, l’équipe technologique de Target a ajouté des fonctionnalités à l’application que les associés au volant utilisent sur les appareils portables.
Après vous être connecté au Wi-Fi du magasin, vous pouvez ouvrir la porte d’un simple toucher au lieu de chercher vos clés.
«Nous étions tous dans la maison à la recherche de nos clés. Imaginez maintenant qu’il y a un chariot devant vous. » a déclaré Ashley Daniels de Target dans un communiqué. “Nous avons identifié cela comme un problème très réel qui se produit fréquemment dans nos magasins.”
Presque tous les quelque 2 000 magasins Target aux États-Unis proposent des options de retrait des commandes et de livraison le jour même.
Les employés cibles peuvent désormais utiliser des appareils portables au lieu de clés pour rouvrir les portes des magasins.
La fonctionnalité a été initialement testée dans un magasin l’été dernier avant d’être étendue avant la haute saison des achats des Fêtes. Presque tous les magasins Target aux États-Unis utilisent désormais la nouvelle fonctionnalité d’application.
Grâce à ces solutions rapides, Target estime qu’elle permettra d’économiser plus de 350 000 heures de travail chaque année.
“Nous avons des magasins qui utilisent ce produit plus de 500 fois par jour”, ajoute Daniels. “C’est un bon indicateur avancé de la valeur ajoutée que nous apportons.”
Target a lancé son service « Drive Up » pour la première fois en octobre 2017 et s’est depuis développé au plus fort de la pandémie de COVID-19. L’option ajoutée permet aux acheteurs de commander en ligne et de demander à un employé de la livrer directement dans leur voiture.
Le site Web indique : « Choisissez un magasin, une boutique et nous vous informerons lorsque votre commande sera prête ».
Il existe une option Drive Up Returns qui permet aux acheteurs de lancer un retour à partir de l’application et, une fois arrivés à l’emplacement Drive Up, de demander à un employé de se présenter à la fenêtre pour commencer le processus de retour.
Les clients peuvent également ajouter une boisson Starbucks à leur commande au volant, et les employés peuvent même récupérer leur commande de café avec leurs courses.
Les chaînes d’épicerie rivales comme Walmart et Costco proposent leurs propres versions de ramassage en bordure de rue via leurs propres applications.
Target est l’un des plus grands détaillants aux États-Unis, et des détaillants comme Walmart proposent leurs propres versions de ramassage en bordure de rue.
Ce n’est pas la première fois que Target met à jour son processus de commande en voiture pour les employés. Il y a un an, les travailleurs frustrés déploraient des changements « stupides » qui rendaient leur travail plus difficile.
Certains se sont plaints qu’il était « trop peu, trop tard » pour demander aux clients de garer leur voiture à l’endroit souhaité. D’autres ont souligné qu’ils ne peuvent plus confirmer le montant de la commande Starbucks d’un client.
Un utilisateur de Reddit a écrit : « Honnêtement, on a l’impression que l’application a été conçue pour être jolie avant que l’on réfléchisse à ses fonctionnalités. » “Cela a l’air bien du point de vue de la conception graphique, mais c’est terrible en termes de convivialité pratique.”
Un autre a ajouté : “C’est un cauchemar pour moi aussi.” « Je travaille dans un endroit à faible volume de travail et je n’ai prévu qu’une seule personne pour conduire. Avant toutes les étapes supplémentaires de la mise à jour, notre précipitation était déjà difficile à gérer.
