O comando militar emitiu a ameaça um dia depois de um mediador do Catar ter saudado o “progresso positivo” nas conversações indiretas entre os EUA e o Irão.
Publicado em 3 de julho de 2026
O comando militar do Irão ameaçou navios que tentassem atravessar o Estreito de Ormuz usando uma rota não aprovada com uma “resposta forte”, levantando novas dúvidas sobre os fluxos comerciais num canal crítico para o fornecimento global de energia.
A sede central de Khatam al-Anbiya, no Irã, emitiu a ameaça na quinta-feira, um dia depois de um mediador do Catar ter saudado as negociações indiretas entre autoridades dos EUA e do Irã como um “progresso positivo” em direção a um acordo de paz.
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“Qualquer falha em cumprir e afastar-se da rota designada ou ignorar o protocolo de navegação da República Islâmica do Irão no Estreito de Ormuz será recebida com uma resposta imediata e forte das forças armadas e colocará em perigo a segurança do navio infrator”, disse o comando militar num comunicado divulgado pela agência de notícias semi-oficial do país, Tasnim.
Embora Teerã não tenha dito o que motivou o alerta, ele veio depois que o Comando Central dos EUA (CENTCOM) disse na quarta-feira que presidiu um diálogo de segurança no Bahrein, onde os líderes regionais expressaram seu compromisso com o “livre fluxo de comércio” no estreito.
O vice-ministro das Relações Exteriores do Irã, Kazem Gharibabadi, criticou a declaração do CENTCOM na quinta-feira, dizendo que o fórum “não pode criar ordem jurídica e segurança para o Golfo Pérsico”.
“A segurança da região será garantida através do fim da intervenção e retirada dos EUA da região, do respeito pela soberania nacional e da aceitação de novas realidades geopolíticas – não sob a égide dos militares americanos”, disse Gharibabadi numa publicação no X.
O Estreito de Ormuz, que facilitou cerca de um quinto do comércio global de petróleo e gás natural liquefeito antes do início da guerra EUA-Israel contra o Irão, no final de Fevereiro, tornou-se um ponto de discórdia nas conversações entre Washington e Teerão destinadas a transformar o seu frágil cessar-fogo numa paz duradoura.
Embora o Irão tenha concordado em fazer “os melhores esforços” para conseguir uma passagem segura para os navios no estreito num memorando de entendimento assinado com os EUA em 17 de Junho, Teerão ameaçou repetidamente atacar navios que não utilizem a sua rota preferida perto da costa do Irão.
Pelo menos 49 ataques a navios comerciais foram registados no estreito desde o início da guerra, em 28 de fevereiro, segundo a MarineTraffic.
A maioria dos incidentes, incluindo ataques de drones a um navio cargueiro de bandeira de Singapura e a um navio mercante de bandeira panamenha na quinta e no sábado, respectivamente, foram atribuídos a Teerã.
Embora os trânsitos através da via navegável tenham aumentado desde que o Presidente dos EUA, Donald Trump, e o Presidente iraniano, Masoud Pezeshkian, assinaram o seu memorando de entendimento em 17 de Junho, ainda estão bem abaixo das cerca de 130 travessias diárias que ocorreram antes do conflito.
Pelo menos 45 navios cruzaram o estreito na quarta-feira, contra 34 na terça-feira, segundo dados da MarineTraffic.
Depois de terem caído para níveis anteriores à guerra na quinta-feira devido a relatos de negociações produtivas em Doha, os preços do petróleo permaneceram praticamente estáveis com a abertura dos mercados na Ásia na sexta-feira.
Os futuros do Brent para entrega em agosto estavam cotados a US$ 72,07 por barril às 02h30 GMT, depois de terem caído abaixo de US$ 71 pela primeira vez desde a guerra do dia anterior.
