Jeudi 2 juillet 2026 – 20h40 WIB
Djakarta – Le jeudi 2 juillet 2026 après midi, la ligne de banlieue ou trajet KRL sur Rangkasbitung-Tanah Abang est perturbée. La perturbation a entraîné des retards de plusieurs dizaines de minutes sur plusieurs lignes de train et une surpopulation dans plusieurs gares.
La route Rangkasbitung-Tanah Abang KRL perturbée après un incident de suicide présumé
Une fois le processus d’évacuation terminé, KAI Commuter a assuré que la route était à nouveau ouverte, même si les opérations auront encore besoin de temps pour revenir à la normale.
Selon les informations officielles de KAI Commuter, la perturbation du voyage a été causée par un accident de train sur le site de la gare de Jurangmangu. Ce qui suit est une chronologie complète des développements récents des conditions de voyage du KRL sur le Rangkasbitung-Tanah Abang.
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Le gouvernement veille à ce que les tarifs KRL ne soient pas augmentés et que les passagers aient effectivement accès à des tarifs moins chers grâce à l’intégration.
Chronologie des pannes de Rangkasbitung – Tanah Abang KRL
Lisa Arlan, responsable des relations publiques de KAI Passenger Transport, a expliqué que le premier rapport a été reçu par le n° 1737D du conducteur de la ligne de banlieue Rangkasbitung-Tanah Abang.
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L’ingénieur a déclaré que l’usager avait été heurté par le train à la gare de Jurangmangu, ligne II, vers 15h35.
Suite au rapport, le personnel de KAI Commuter s’est immédiatement rendu sur place avec les parties concernées pour sécuriser la zone, mener le processus d’évacuation des blessés et s’assurer que l’état de la voie est sûr avant de remettre en service les trains.
Leza a déclaré que, sur la base du rapport initial du conducteur, des soupçons sont apparus selon lesquels la victime serait entrée intentionnellement sur la voie ferrée au passage du train. « Sur la base des rapports visuels de la cabine du conducteur, il a été indiqué qu’il s’est suicidé lorsque la voie de circulation a traversé la gare de Jurang Mangu », a déclaré Leza.
Pendant le processus de déchargement, le voyage en train sur cet itinéraire a été suspendu car la victime se trouvait sur la voie ferrée reliant Rangkasbitung à Tanah Abang.
La route a été rouverte après l’évacuation
Une fois le processus d’évacuation terminé avec les autorités, l’itinéraire a finalement été déclaré sûr pour le retour.
Leza a déclaré que la route de la ligne de banlieue avait repris en passant devant les lieux à 16h03 WIB.
Cependant, l’impact des perturbations se fait encore sentir en raison de la circulation d’un certain nombre de trains. Cinq trajets vers Tanah Abang auraient été retardés, avec un temps de trajet supplémentaire de 19 à 28 minutes.
Pour minimiser l’impact des retards, KAI Commuter utilise également l’ingénierie des modèles opérationnels.
La connexion de la ligne passagers n° 1739 Parung Panjang-Tanah Abang se terminait à la gare de Sudimara. La série est ensuite repartie sous le nom de relation 1742D Sudimara-Parung Panjang.
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