Durante uma cerimônia realizada na 3ª base de jato principal, Türkiye recebeu oficialmente o quarto helicóptero público T-70 sob o comando da Força Aérea. Este helicóptero especial foi projetado para tarefas de busca e resgate de guerra (CSAR) e é uma parte importante do Programa de Helicóptero de Serviço Turco (TubP). Até o momento, um total de 31 helicópteros foram entregues a vários ramos das forças militares e de segurança.

O TUHP, iniciado em 2007, teve como objetivo refletir as realizações do projeto ATAK T129 no setor auxiliar de helicópteros. Inicialmente, o programa previu até 600 helicópteros através da aviação e espaço turcos (Tusaş), Sikorsky e uma parceria com vários subcontratados locais. No entanto, após cerca de vinte anos de desenvolvimento, o futuro do TUHP está em equilíbrio, porque agora enfrenta potencial rescisão precoce.

O plano original envolveu 109 helicópteros para usuários como forças terrestres, Força Aérea, Jendarmeri, Forças Especiais, Diretoria de Polícia e Florestas, como busca de guerra e resgate e bombeiros. Infelizmente, a produção está se preparando para parar após a conclusão de 39 helicópteros.

O T-70 é uma versão modificada do Sikorsky S-70i Black Hawk. É fortalecido pelos motores T700-TEI-701D produzidos pela TEI e possui sistemas aviônicos avançados desenvolvidos pela ASELSAN, que contém computadores de tarefas, telas multifuncionais e respondedores domésticos IFF MOD 5/C. Componentes básicos, como cabeças de rotor e transmissões, são produzidos pela ALP Aviation.

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Os atrasos na produção são atribuídos a diferentes necessidades operacionais, especialmente ao considerar a crescente dependência de veículos aéreos não tripulados armados (UAV), o que reduz a demanda por distribuição de helicópteros. Além disso, após a compra do sistema S-400, as sanções dos EUA impostas a Türkiye têm questões ainda mais complexas. A empresa controladora da Sikorsky, Lockheed Martin, disse em seu relatório de 2024 anos que essas sanções afetam negativamente a capacidade de cumprir os contratos da TUHP. Isso resultou em um trabalho parcial suspenso em outubro de 2024 e um dano de US $ 95 milhões.

Apesar da incerteza em torno do TUHP, a aviação turca e o espaço estão se movendo com o desenvolvimento do helicóptero de serviço pesado T925 como uma alternativa doméstica. Este novo helicóptero foi projetado para transportar 19 passageiros ou para transportar quatro toneladas de água na configuração de extinção de incêndio. O T925 está programado para pegar seu primeiro voo em 2026 e planeja ser colocado em serviço até 2028.

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