Lewis Hamilton a peut-être plus de trophées de championnat de F1 sur sa cheminée que quiconque sur la planète, mais son père a constitué sa propre collection impressionnante de voitures britanniques classiques.
Anthony Hamilton, 66 ans, proposera aux enchères le mois prochain 27 modèles de son garage privé, dont beaucoup sont des vitrines de l’étonnante fabrication automobile britannique.
Vingt-trois des catalogues automobiles sont de fabrication britannique et comprennent trois voitures Mercedes et une berline BMW hautes performances des années 80.
La tête d’affiche est une Jaguar
Celui-ci sera offert au plus offrant aux côtés d’une reproduction passionnante de l’ultra-rare XKSS de Jaguar d’une valeur de 375 000 £.
Au total, la collection est évaluée à un peu plus de 3 millions de livres sterling et comprend cinq Minis classiques, quatre Triumph, trois Jaguar Type E et deux Aston Martin.
Anthony Hamilton, 66 ans, père du septuple champion de F1 Lewis, vend 27 voitures de sa collection personnelle. Le coût du transport est estimé à plus de 3 millions de livres (environ 3 milliards de won).
L’arsenal Jaguar classique de Hamilton Senior comprend deux voitures « de série » de type C reproduisant la légendaire XKC001 (vainqueur des 24 Heures du Mans 1951) et la XKC003, la voiture Stirling Moss et Norman Dewis Mille Miglia 1952 qui a attiré l’attention du monde entier sur les freins à disque. Ils devraient être vendus 225 000 £ chacun.
La gamme des « grands félins » est complétée par trois superbes Type E, dont deux roadsters Série 1 de 1967 proches de la production, équipés de moteurs de 4,2 litres, d’une valeur de 100 000 £ chacun.
La troisième est la Série 3 V12 finie en Heather. C’était une couleur rare lorsqu’elle était neuve et c’est maintenant un choix très populaire. Une fois les enchères terminées, elle sera vendue 60 000 £.
La tête d’affiche de la collection est une Jaguar XJ220 de 1993. Il n’a que 3 800 miles au compteur et un prix indicatif de prévente pouvant atteindre 550 000 £.
Hamilton, 66 ans, fait également ses adieux à une reproduction spéciale de l’ultra-rare XKS de Jaguar d’une valeur de 375 000 £.
Son choix de Jaguar comprend trois superbes Type E, dont un Roadster Série 1 de 1967 doté d’un moteur de 4,2 litres d’une valeur de 100 000 £.
Mercedes-Benz est également bien représentée dans la collection, avec en tête d’affiche une Mercedes-Benz 190 SL de 1960, finie avec goût en blanc sur bleu marine, avec un prix indicatif allant jusqu’à 120 000 £.
Le lot comprend également une Mercedes-Benz C63 AMG Edition 507 2013, qui devrait se vendre 38 000 £, et la propriété d’Anthony Hamilton coïncide avec les années remarquablement réussies de son fils au sein de l’équipe de Formule 1 Mercedes-AMG Petronas.
Il proposera également une 300SL 1989 ayant appartenu au boxeur poids lourd Billy Walker. Cette voiture incroyablement collectionnable a un prix estimé à 50 000 £.
Aston Martin est représentée par trois modèles particulièrement intéressants de la marque. L’Aston Martin Lagonda (100 000 £) est largement considérée comme l’un des modèles rétro les plus cool de la marque du moment. un V8 historique de série 3 des années 1970 (100 000 £); Et un très rare Coupé V8 des années 1990 (65 000 £), le tout en état concours.
Le père d’un septuple champion de Formule 1 aime aussi les Triumph de collection. Son garage abrite un superbe véhicule italien décrit au moment de son lancement comme « le meilleur de la carrosserie italienne, dans la tradition britannique de la superbe ingénierie des voitures de sport ».
Iconic Auctioneers estime qu’il se vendra à 100 000 £.
Il est rejoint par le très important TR5, qui devrait attirer des offres allant jusqu’à 90 000 £. Il est considéré comme le seul prototype restant et une véritable archive vivante du développement TR de Triumph, et a été restitué avec une attention méticuleuse aux spécifications expérimentales.
La gamme Triumph comprend également deux Spitfire (22 000 £ et 24 000 £).
Cette Aston Martin Lagonda de 1982 (prix de référence 100 000 £) est largement considérée comme l’un des modèles rétro les plus cool de la marque.
Hamilton Sr adore les Triumph de collection, y compris cette italienne, qui a été décrite au moment de son lancement comme « le meilleur de la carrosserie italienne, dans la tradition britannique de l’ingénierie des voitures de sport à son meilleur ».
La majeure partie du classique britannique comprend plusieurs minis. Cet exemple remasterisé de David Brown devrait atteindre 80 000 £.
L’un des 100 exemplaires, la David Brown Speedmaster GT, fait également partie de la collection à vendre et constitue la troisième voiture la plus précieuse d’une valeur de 240 000 £.
La collection comprend également toutes les variantes de la Mini Cooper S des années 1960, ainsi que des exemples des 970 S (38 000 £), 1071 S (38 000 £) et 1275 S (35 000 £), ainsi que deux exemples très spéciaux de la Mini Remastered de David Brown.
Ces classiques modernisés sont hautement désirables, très haut de gamme et très exclusifs. La maison de vente aux enchères s’attend donc à recevoir des offres d’environ 80 000 £ chacune.
Il existe également une David Brown Speedback GT 2016, une très rare grande routière inspirée des années 60. Parmi eux, seulement 100 ont été produits pour le marché mondial et finis en British Racing Green.
Reflétant son statut de licorne, la voiture devrait se vendre 240 000 £.
Lionel Abbott, expert automobile emblématique d’Auctioneers, qui supervisera la vente de voitures le samedi 25 juillet, a déclaré : « La collection Anthony Hamilton est un groupe de voitures merveilleusement organisé avec une réelle profondeur, qualité et caractère.
De la Jaguar XJ220 et “C’était une sensation formidable de présenter cette voiture à Silverstone, le long de la ligne droite de Hamilton.”
| modèle | estimation plus élevée |
|---|---|
| Jaguar XJ220 1994 | 550 000 £ |
| Jaguar XKSS 2007 | 375 000 £ |
| 2016 David Brown Voiture Speedback GT | 240 000 £ |
| 2016 (1951) Jaguar Type C (XKC003 recréé) | 225 000 £ |
| 2016 (1951) Jaguar Type C (XKC001 recréé) | 225 000 £ |
| Mercedes-Benz 190 SL 1960 | 120 000 £ |
| 1974 Aston Martin V8 Série 3 Voiture | 100 000 £ |
| Aston Martin Lagonda Série 2 1982 | 100 000 £ |
| 1967 Jaguar Type E Série I Roadster 4,2 litres | 100 000 £ |
| 1967 Jaguar Type E Série I Roadster 4,2 litres | 100 000 £ |
| Coupé Triumph Italia 2000 1960 | 100 000 £ |
| 1968 Triomphe TR5 (prototype n° X755) | 90 000 £ |
| 1997 David Brown Mini Remasterisé #29 | 80 000 £ |
| David Brown Mini Remasterisé, vers 1997 | 80 000 £ |
| 1955 Hirondelle Doretti | 65 000 £ |
| Aston Martin V8 Coupé 1998 | 65 000 £ |
| 1973 Jaguar E-Type Série 3 V12 Coupé – Manuelle | 60 000 £ |
| 1989Mercedes-Benz 300SL (R107) | 50 000 £ |
| 1985BMW Alpina B10 3.5 (E28) | 50 000 £ |
| Austin Mini Cooper 1071 S 1964 | 38 000 £ |
| 2013 Mercedes-Benz C63 AMG Édition 507 (W204) | 38 000 £ |
| Austin Mini Cooper 970 S 1964 | 38 000 £ |
| 1968 Morris Mini Cooper S Mk I 1 275 cm3 | 35 000 £ |
| 1960 Austin Healey Sprite suralimenté | 30 000 £ |
| Mini Moke de 1966 | 30 000 £ |
| 1963 Triumph Spitfire 4 (Mk 1) | 24 000 £ |
| 1964 Triomphe Spitfire 4 (Mk1) | 22 000 £ |
| valeur totale | 3 030 000 £ |




