Lundi 22 juin 2026 – 23h04 WIB
Djakarta – Le ferry PT ASDP Indonesia (Persero) a fait demi-tour pour la construction du Pier II et pour augmenter la capacité du Pier I, au port de Tanjung Kalian, province de Bangka Ouest, le lundi 22 juin 2026.
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Le président de l’ASDP, Heru Widodo, a déclaré que la construction et l’augmentation de la capacité d’amarrage constituent l’engagement de la société à fournir des services de transport par ferry de plus en plus fiables, sûrs et durables.
“Les infrastructures portuaires jouent un rôle important en tant que moteur de connectivité et de croissance économique régionale”, a déclaré Hérou dans un communiqué lundi 22 juin 2026.
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Ferry PT ASDP Indonésie (Persero)
C’est pourquoi Heru considère la construction et l’augmentation de la capacité de la jetée de Tanjung Kalian comme faisant partie de l’engagement de son parti à fournir des services de transport par ferry plus fiables.
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“En même temps, nous anticipons une augmentation des besoins de services pendant les périodes de pointe des transports comme Noël et l’Aïd”, a-t-il déclaré.
De même, le gouverneur de Bangka Belitung, Hidayat Arsani, a souligné que le développement du port de Tanjung Kalian est une démarche stratégique, compte tenu de son rôle de plaque tournante de communication majeure reliant les habitants de Bangka Belitung à l’île de Sumatra.
Pendant les périodes de pointe, une mobilité élevée devient souvent un défi de service. C’est pourquoi Hidayat a admis que son parti se félicitait de la construction et de l’augmentation de la capacité du port afin que les gens puissent bénéficier de services plus fluides, plus sûrs et plus pratiques.
“Nous espérons que ce projet pourra se dérouler sans problème et devenir une force motrice pour la croissance économique et le développement régional, en particulier à Mentok et à l’ouest de Bangka”, a-t-il déclaré.
Ce projet de développement comprend la construction du Pier II, conçu pour accueillir des navires d’une capacité maximale de 1 000 GT, d’une longueur de 58 mètres et d’une largeur de 13 mètres. De plus, la capacité du Pier I a été augmentée, capable de gérer des navires jusqu’à 2 000 GT d’une longueur de 70 mètres et d’une largeur de 15 mètres.
Ce développement devrait accroître la flexibilité opérationnelle du navire tout en optimisant la capacité de manutention des ferries.
Le directeur général de la succursale ASDP Bangka, Agustinus Cahyo, a expliqué que le port de Tanjung Kalian joue un rôle important en tant que passerelle de communication communautaire à travers la route Tanjung Kalian-Tanjung Api-Api desservie par KMP Madani, KMP Mutis et KMP Belanak. De janvier à mai 2026, cette route a desservi 76 875 passagers et 58 952 véhicules.
“Cette forte activité de transport en commun est un indicateur important pour nous permettre de renforcer les infrastructures et d’augmenter la capacité de service”, a-t-il déclaré.
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Les défis liés à la construction dans des zones résidentielles denses ouvrent de nouvelles opportunités commerciales potentielles aux entreprises qui souhaitent introduire des solutions de construction plus adaptables.
VIVA.co.id :
21 juin 2026




