Vendredi 19 juin 2026 – 12h45 WIB
Banten, VIVA – Beaucoup doutent encore de la capacité des motos électriques à parcourir de longues distances. Les préoccupations concernant le kilométrage, la durée de vie de la batterie et la disponibilité des bornes de recharge restent les principales raisons.
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Cependant, Tangkas Electric Motorcycles a tenté de dissiper cette hypothèse à travers l’activité Riding Nusantara 2026. Lors de l’événement, qui s’est déroulé du 14 au 20 juin 2026, un certain nombre de nouvelles motos électriques Tangkas X7 ont été invitées à explorer la route Java-Bali, avec un trajet total d’environ 1 200 kilomètres.
Le voyage commence à Cilegon, Banten, puis continue jusqu’à Sirebon, Semarang, Surabaya avant de se terminer à Singaraja, Bali.
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Il est intéressant de noter que ce voyage n’était pas un voyage ordinaire. Tangkas en fait le lieu idéal pour prouver la capacité des motos électriques à gérer les conditions routières réelles.
Tout au long du voyage, la moto électrique doit surmonter divers terrains, des montées et descentes raides, des routes endommagées, des températures extrêmement chaudes, de fortes pluies et des traversées inter-îles.
Le directeur adjoint de BGN a parlé du sort réservé à l’achat de 21 000 unités de motos électriques.
Le fondateur et PDG de Tangkas Motor Electric, Agung Pamungkas, ou plus connu sous le nom de Don Papank, a déclaré que l’activité visait à prouver que les motos électriques peuvent être utilisées sur de longues distances, tout comme les motos à essence.
“Grâce à ce test, nous avons testé la durabilité du Nori
Selon lui, pendant le voyage, l’équipe a surveillé divers aspects importants du véhicule. De la durée de vie de la batterie, de la température du moteur et du papillon des gaz, de la consommation d’énergie par kilomètre aux performances du système de gestion de batterie (BMS).
En dehors de cela, l’état du cadre et de la suspension est également une préoccupation majeure car la voiture doit répondre à différentes caractéristiques routières au cours du trajet.
En plus des tests de véhicules, le groupe a également constaté l’état de préparation de l’infrastructure des véhicules électriques en Indonésie, en particulier la présence du SPKLU, qui est un facteur important pour les voyages longue distance.
“Au cours de ce voyage, nous testerons également l’état de préparation des infrastructures du SPKLU sur 1 200 kilomètres de route, peut-être même plus”, a-t-il déclaré.
La moto qui constitue le pilier de ce test est la Tangkas X7 New. Ce gros scooter électrique est équipé d’un moteur électrique de 4000 watts associé à une batterie au lithium.
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Tangkas affirme que cette moto électrique peut parcourir une distance allant jusqu’à 120 kilomètres avec une seule charge complète. Pendant ce temps, la vitesse maximale se situerait entre 95 et 100 kilomètres par heure.
