A Nvidia (NVDA) planeja levantar pelo menos US$ 20 bilhões no mercado de títulos, tornando a gigante dos chips de IA a mais recente empresa a recorrer a Wall Street para o boom que ajudou a criar.
Segundo a Bloomberg, a empresa está comercializando títulos em sete tranches, com vencimentos que variam de dois a 30 anos. Esta será a primeira venda de títulos corporativos da Nvidia desde 2021.
Este não é um sinal de socorro. Nvidia é um caixa eletrônico. Mas o acordo mostra o quão grande se tornou a IA. Mesmo os maiores vencedores utilizam os mercados de capitais – mercados para angariar dinheiro através de ações e obrigações – para se manterem flexíveis.
A venda planejada de títulos da Nvidia ocorre logo após a venda planejada de ações da Alphabet (GOOG, GOOGL) por US$ 80 bilhões, mostrando a mesma pressão do patrimônio. O acordo seria o maior levantamento de capital da história – superando o IPO de US$ 75 bilhões da SpaceX.
A forma como essas empresas arrecadam dinheiro é diferente. Alfabeto usa estoque. Amazon (AMZN), Meta (META) e Nvidia usam títulos. Oracle (ORCL) e Supermicro (SMCI) mudaram para uma combinação de ações e títulos.
A mensagem é a mesma: o comércio de IA está se tornando uma história de financiamento.
Parte da questão reside nos gastos de capital – o dinheiro que as empresas gastam em activos de longo prazo, como centros de dados, chips, servidores e infra-estruturas energéticas. O Yahoo Finance descobriu recentemente que a infraestrutura de IA está ocupando uma parcela crescente do fluxo de caixa operacional dos hiperescaladores, com a Amazon gastando agora quase todo o dinheiro que gera nas operações em despesas de capital.
Para a Nvidia, o uso oficial dos recursos é para fins corporativos gerais, incluindo pagamento de notas e refinanciamento. Portanto, a Nvidia não está emprestando diretamente para gastos de capital em IA – mas agora faz parte de uma onda mais ampla de financiamento de IA.
A negociação de IA não se trata mais apenas de quem tem o melhor chip ou modelo. É também uma questão de quem pode continuar a pagar nos carros atrás dele.
Jared Blikre é editor de dados e mercados globais do Yahoo Finance. Siga-o até X @SPYJared ou e-mail jaredblikre@yahooinc.com.
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