A dependência excessiva do petróleo e do gás transportados através do Estreito de Ormuz tornou a região particularmente vulnerável aos choques de uma guerra iraniana, um alerta para a sua segurança energética.
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Observa que o aumento das vendas de carros eléctricos, o interesse na energia nuclear e um boom nas instalações solares nos telhados e outras instalações de energia renovável mostram que a batalha está a impulsionar a mudança.
Mas são necessárias reformas mais amplas. Caso contrário, o orçamento de importação de energia do Sudeste Asiático poderá crescer para 245 mil milhões de dólares até 2035, triplicando em relação aos 80 mil milhões de dólares em 2024, alerta o relatório.
“A diversificação das fontes de energia e das rotas de distribuição é agora uma prioridade central”, disse Fatih Birol, diretor executivo da AEA.
A Guerra do Irão expõe as ameaças energéticas do Sudeste Asiático O choque energético colocou o Sudeste Asiático num estado de triagem energética, levando a contas de energia mais elevadas e a uma inflação mais elevada.
Num possível revés nos esforços para eliminar gradualmente a dependência dos combustíveis fósseis, o conflito aumentou a necessidade de depender do carvão durante uma crise energética, afirmou a AIE.
A guerra também dá continuidade aos planos para a energia nuclear no Sudeste Asiático, mas ainda restam anos de construção e processos regulatórios. A Indonésia, o Vietname e as Filipinas podem ser os países que mais avançam nos planos de energia nuclear, mas os seus prazos não são claros.
“O relatório da EAEA mostra claramente que o Sudeste Asiático está numa encruzilhada”, disse Sam Reynolds, do Instituto de Economia Energética e Análise Financeira, com sede nos EUA.
Um dos métodos faça você mesmo
Nas Filipinas, que declararam uma emergência energética nacional, os consumidores recorreram à energia solar nos telhados a uma taxa recorde como uma solução rápida e do tipo “faça você mesmo” para o aumento das contas de serviços públicos.
“Esta é a primeira vez que vejo um choque de demanda desta magnitude”, disse Ivan Cano, da empresa solar EcoSolutions, com sede em Manila.
As Filipinas se tornaram o segundo maior destino de exportação de energia solar da China no primeiro trimestre de 2026, disse a AIE. As importações triplicaram em relação ao mesmo período do ano passado.
O consumismo também criou uma mudança na indústria de transportes do Sudeste Asiático.
De acordo com a IEA, que concluiu que um em cada cinco carros vendidos regionalmente é elétrico, as vendas de veículos elétricos deverão duplicar até 2025, para quase meio milhão de unidades.
No mês passado, o Laos proibiu a importação de veículos movidos a combustíveis fósseis até 2026 para reduzir as importações de petróleo e encorajar a transição para VEs.
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Apesar de um acordo provisório para acabar com a guerra no Irão, os preços dos combustíveis fósseis permanecerão elevados, “o que significa que veremos um impulso no sentido de uma implantação ambiciosa de energia limpa”, disse Reynolds à IEEFA.
A AIE diz que é importante reduzir a procura por combustíveis fósseis
Para resolver os seus pontos fracos, o Sudeste Asiático precisa de reduzir a procura global de combustíveis importados, afirma a AIE.
Recomenda tornar as redes nacionais mais eficientes e aumentar o investimento em todas as formas de energia renovável, como solar, eólica, hídrica e geotérmica.
“O conflito no Médio Oriente é um teste de resistência ao actual sistema energético do Sudeste Asiático e um catalisador para acelerar a mudança estrutural”, afirma o relatório.
