Helmut Marko está impressionado com a rapidez com que o ISCK Hadjar aumenta a velocidade em novas faixas e até chamou de semelhança com Max Verstappen.
Hadjar iniciou o Grande Prêmio de Cingapura em uma nota forte, colocando o segundo mais rápido na sexta -feira. Na primeira reunião prática, o recrutamento já estava no top 10 e no final do FP2 Hadjar reforçou outro entalhe. O francês de 21 anos ficou a apenas 0,132 segundos de Oscar Piasstri e muito em frente a Verstappen.
Deve -se notar que Hadjar dedicou seu tempo nos minutos finais do FP2 – quando as condições da rota estavam no seu melhor – mas isso não é removido da forte aparência do guia de jogos do Bulls.
Acesso imediatamente, assim como Verstappen
De acordo com o consultor de motores de Red Bull Marko, a prática de Cingapura se encaixa em um padrão: quase em todos os lugares Hadjar – mesmo em pedaços onde ele nunca lutou antes, como é o caso no circuito de Marina Bay Street em Cingapura – a velocidade está ali.
ISCK Hadjar, Racing Bulls Team
Foto de: Rudy Carezzevoli / Getty Images
“Isck foi muito impressionante. Ele conseguiu o P1 depois de apenas duas rodadas. Ele já estava nos carros mais rápidos e fez uma rodada muito boa no FP2, então ele está avançando e fazendo o que esperamos”, disse Marko ao Motorsport.com em Paddock.
As primeiras rodadas de uma nova peça são um aspecto de Marko presta atenção especial como detector de talentos. A rapidez com que um motorista se levanta em velocidade diz algo sobre sua adaptabilidade. É um aspecto que parece mais do que estável no caso de Hadjar, também evidente em seu rápido ajuste de F2 a F1.
Marco admitiu a Cingapura que ele foi lembrado de Verstappen de certa forma-se deixou claro que o quatro vezes campeão mundial ainda era diferente. Verstappen também pode mostrar a velocidade imediatamente no início de uma sessão ou em mudanças de condições. No caso do holandês, isso também foi observado nas recentes excursões do GT3, onde rapidamente se encaixa no ritmo de verdadeiros especialistas.
Marko reconhece isso em certa medida em Hadjar. “Quero dizer, é outra vantagem que tem e provou isso em quase todos os circuitos que vieram”, disse austríaco. “Você não precisa de nenhum -Up ou conhecimento e assim por diante. Portanto, é semelhante ao Max.”
Helmut Marko, Red Bull Racing
Foto de: Marco Canoniero / Lightrocket via Getty Images
Hadjar ainda está em posição de promover a Red Bull Racing em 2026, embora Marko continue enfatizando que a equipe não está com pressa, com o Grande Prêmio do México no final de outubro como um ponto de referência potencial.
Marko perdoando com Liam Lawson após o acidente
Liam Lawson, companheiro de equipe de Hadjar na corrida, fez a pior sexta -feira em Cingapura. Depois de um fim de semana impressionante em Baku, o neozelandês caiu relativamente cedo no FP2, causando a segunda bandeira vermelha do dia. No entanto, Marco não foi muito difícil em seu julgamento depois.
“Ele teve um acidente, mas isso pode acontecer aqui. De sua velocidade, ele também era competitivo”.
No geral, o desempenho de sexta -feira deixou Marko bastante otimista sobre as chances de correr touros sob os faróis. Questionado sobre o que é possível para a equipe irmã de Red Bull, o ano de 82 anos riu:
“Bem, não está na mistura para a vitória! Mas acho que eles podem ser bem altos”.
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