De acordo com um relatório da TOI, a falsificação e a falsificação são as principais formas de guerra eletrônica. Embora o bloqueio bloqueie ou impeça que os sinais cheguem a um receptor, a falsificação envolve o envio de sinais falsos para enganar os sistemas de navegação.
A atualização faz parte do programa mais amplo de modernização Super Sukhoi da IAF para sua frota Su-30MKI, que atualmente compreende mais de 250 aeronaves e constitui a espinha dorsal da força aérea indiana.
O novo sistema de antena permite que os caças acessem simultaneamente múltiplas redes de navegação por satélite, incluindo o sistema NaVIC da Índia, GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo e GAGAN. Espera-se que isso melhore a precisão da navegação, a capacidade de sobrevivência e a capacidade operacional em ambientes desafiadores.
Segundo a RFP, o sistema deve operar em toda a faixa operacional da aeronave, incluindo altitudes de até 21 km, velocidades de Mach 1,5 e níveis de aceleração entre -2g e 9g.
O ministério tentou entregar 300 sistemas de antenas, bem como 50 testadores de campo e 10 testadores de nível básico. O projeto deverá ser concluído em até 24 meses após a assinatura do contrato. As propostas deverão ser apresentadas online até 22 de junho de 2026, enquanto as propostas técnicas serão abertas no dia seguinte.
O que é “Super Sukhoi”?
O programa de modernização do Super Sukhoi é liderado pela Hindustan Aeronautics Limited (HAL) e pela Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO), com o apoio do fabricante russo de equipamento original (OEM) para melhorar significativamente as capacidades da frota de caças Su-30MKI. Espera-se que o radar avançado aumente o seu alcance de detecção em quase 50%, ao mesmo tempo que proporciona uma resistência mais forte contra os sistemas de intercepção inimigos.
Os jatos de combate também recebem um conjunto avançado de guerra eletrônica destinado a melhorar a sobrevivência em ambientes hostis. Inclui sistemas indígenas, como o receptor de alerta de radar de próxima geração da Dhruti e o Air Self-Defense Jammer (ASPJ) externo.
A cabine será atualizada com um novo computador de missão, displays digitais avançados e maior capacidade de fusão de sensores, permitindo que os pilotos processem informações do campo de batalha com mais eficiência.
Para fortalecer suas capacidades de guerra orientadas para redes, a aeronave está equipada com links de dados seguros de próxima geração para troca de dados em tempo real com aeronaves AWACS e sistemas de radar terrestres.
A frota modernizada de Su-30MKI também deverá transportar uma ampla gama de armas de combate indígenas e mísseis de longo alcance, incluindo novas versões do míssil Astra e do míssil supersônico BrahMos.
Cerca de 84 aeronaves serão atualizadas na primeira fase, seguidas por mais 200 caças como parte de um esforço de modernização mais amplo que inclui 51 atualizações de sistemas.
O programa reflecte uma tendência global mais ampla em que as principais forças aéreas continuam a investir fortemente em caças avançados de quarta geração, apesar da proliferação de aeronaves stealth de quinta geração. A Força Aérea dos Estados Unidos, por exemplo, continua a introduzir e modernizar a frota F-15EX Eagle II.
A importância da frota Su-30MKI foi demonstrada durante a Operação Sindoor do ano passado, consolidando o seu papel como a espinha dorsal da capacidade de combate da Força Aérea Indiana. Com as atualizações planejadas, espera-se que a aeronave continue sendo uma parte importante da frota da IAF até a década de 2050.
À medida que a guerra avança cada vez mais para drones, alas confiáveis e sistemas de combate orientados para redes, espera-se que o Su-30MKI evolua além de um caça convencional para uma plataforma de combate multifuncional integrada num futuro ecossistema de combate maior.
(com informações do TOI)
