Ele O melhor resultado na Fórmula 1 e a maior pontuação no Power Ranking. Franco Colapinto estrelando um fim de semana de sonho grande circo lá Grande Prêmio do CanadáMostrando uma forte recuperação com o modelo A526 nas duas últimas datas do calendário. A felicidade do argentino contrasta com a confusão que invade seu companheiro de garagem, Pierre Gasly.depois de começar a temporada como banner Alpino Ele entrou em uma nebulosa e foi deixado para trás e invadido pela confusão.
com um Pontuação de 9,2 Classificação de poder pela atuação no Circuito Gilles Villeneuve em Montreal, Colapinto calculou a média de Lewis Hamilton (Ferrari), que terminou em segundo lugar, seu melhor resultado desde que chegou à linha de chegada Scuderiaano passado
Do que ele está falando? É um sistema de avaliação composto por cinco juízescada piloto é avaliado com base no seu desempenho no fim de semana, embora exclua o fator mecânico, o carro. As notas são calculadas e uma nota é obtida para cada corrida, que é acumulada ao longo da temporada.
O argentino se recuperou de uma largada complicada e complexa, pois não participou do único treino livre devido a um carro quebrado. Sem virar nos treinos, classificou-se em 13º lugar para a prova Sprint; A bandeira quadriculada o colocou em nono, bem fora dos pontos. No mesmo sábado, lá a qualidade para o prêmio principal, ele conseguiu entrar no Q3 pela segunda vez em 2026.
No final ficou com o sexto lugar, seu melhor resultado na F.1, com dirigibilidade segura, apresentando-se como o mais rápido na zona intermediária. a deserção de George Russel (Mercedes) e Lando Norris (McLaren) e os erros que cometeu Oscar Piastri (McLaren), o argentino aproveitou todas as vantagens.
“Franco Colapinto chegou a Montreal depois de um final de semana satisfatório em Miami (terminou em sétimo), e O jovem argentino continuou com curva positiva no Circuito Gilles Villeneuve. Depois de perder por pouco os pontos no sprint, ele levou seu Alpine para o Q3 e progrediu do 10º para o 6º lugar no GP, alcançando seu melhor resultado até o momento na F.1”, afirma o relatório. Classificação de poder.
o italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), vencedor da prova de longa distância, e Max Verstappen (Red Bull Racing) dividiu o terceiro lugar com uma pontuação de 8,4. Para o jovem que se pergunta sobre isso Flechas de Prata É o quarto sucesso em cinco datas consecutivas, que o leva ao topo do Campeonato Mundial de Pilotos. Mad Max conquistou o primeiro pódio do ano. a mesa de Classificação de poder Ele mostra para Antonelli na frentecom média de 9 pontos, com seu companheiro Russell na defesa, com 7,9. Colapinto tem nota média de 7,6 e ocupa o sexto lugarDepois de avançar três posições no Grande Prêmio do Canadá.
“Estou entusiasmado com o futuro e muito feliz com este resultado. Temos que comemorar um pouco e ficar muito felizes: “ Mostra que não foi por acaso e será muito mais consistente daqui para frente. É um esforço de todos na Enstone ajudar a encontrar ritmo e performance. Teremos que continuar melhorando o carro e acho que temos uma grande lacuna: tenho certeza que a equipe vai conseguir muito mais do que já conseguimos”, disse Colapinto, que se prepara para iniciar a saga dos nove Grandes Prêmios da Europa em Mônaco, no primeiro fim de semana de junho.
As atuações de Colapinto se chocam com o desastre de Gasly: enquanto isso O argentino marcou 14 pontos entre Miami e Montreal – o restante, o primeiro, foi em Xangai -, os franceses somaram apenas cinco.. Ele não decepcionou nos pontos, já que é um dos seis pilotos a terminar entre os dez primeiros em todas as corridas, embora o desempenho do seu A526 esteja longe de ser o melhor.
“É a mesma coisa desde a primeira rodada de treinos em Miami: meu potencial de tração mudou e precisamos trazê-lo de volta para onde estava“Gasly lamentou, porque teve uma classificação muito ruim para a prova a corridacom a 19ª posição. Alpine removeu o carro parque famoso para testar diversas alterações de configuração e reverter para uma versão anterior do piso do carro.
CEO da Alpine, Steve Nielsena equipe prometeu continuar investigando por que o desempenho do carro de Gasly caiu. “Ele não ficou satisfeito com o equilíbrio do carro durante todo o fim de semana. Comparado ao carro de Colapinto, faltava downforce. Não sabemos bem porquê, é por isso que ele desapareceu durante a corridaentão precisamos analisar os detalhes e descobrir o que aconteceu”, disse Nielsen.
Porém, a atitude do CEO não condiz com a análise de Gasly: “Eu acho que não é tão simples. Seja um componente ou algo relacionado ao ajuste, é uma diferença muito pequena que não explica a lacuna que estamos vendo. Eu não acho que seja uma configuração. Precisamos de mais dias e voltar para a fábrica, pegar o carro de volta e entender um pouco mais da análise.” Após a visita a Suzuka, Gasly afirmou que foi o melhor carro que dirigiu na carreira, junto com o Alpha Tauri 2021. Dois meses depois, ele não consegue sair do labirinto.
