Lundi 25 mai 2026 – 22h32 IWST
Djakarta – Le gouvernement continue d’encourager le développement du biodiesel dans le cadre de la stratégie nationale de transition énergétique. Après l’introduction du B40 dans un certain nombre de secteurs, l’utilisation du B50 a commencé à préparer la réduction de la dépendance aux combustibles fossiles, tout en augmentant l’utilisation de l’énergie domestique à base d’huile de palme.
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D’un autre côté, l’augmentation du niveau de biodiesel dans le mix énergétique est considérée comme posant de nouveaux défis techniques pour les secteurs industriels qui dépendent des moteurs diesel, comme l’exploitation minière, les plantations, la construction et les transports. Un certain nombre d’acteurs de l’industrie ont souligné le potentiel de défaillances du système de carburant en raison de la teneur plus élevée en FAME du biodiesel.
Le fabricant local de filtres Bpfilters présente la dernière gamme de filtres diesel pour moteurs diesel et équipements lourds à base de carburant B50. Le lancement du produit est prévu à Bogor en juin 2026.
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Dans sa déclaration, la société a déclaré que l’introduction du B50 ou d’un mélange à 50 % FAME/B100 présente des défis différents par rapport au B40. Une teneur plus élevée en FAME aurait des propriétés hygroscopiques, absorberait facilement l’eau, s’oxyderait plus rapidement et pourrait favoriser la formation de boues et la croissance microbienne dans le réservoir de carburant.
« Bpfilters est là pour innover pour anticiper les plaintes potentielles qui peuvent survenir, telles que les filtres qui s’encrassent rapidement, les injecteurs obstrués et la productivité réduite des équipements lourds », a déclaré Bonnie Pratama, PDG de Bpfilters Indonesia, comme indiqué dans un communiqué de presse daté du lundi 25 mai 2026.
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Bpfilters indique que les produits de filtration B50 ont été développés avec trois approches de conception, à savoir l’augmentation de la zone de filtration, la séparation de l’eau en plusieurs étapes et l’évaluation avancée du micron.
La société affirme que l’utilisation de cette technologie peut prolonger la durée de vie de la filtration, maintenir des performances stables du moteur et contribuer à l’efficacité énergétique grâce à un processus de combustion plus propre.
Bpfilters a également communiqué les résultats d’utilisation du produit pour les consommateurs utilisant le B40, montrant une durée de vie accrue du filtre par rapport aux filtres conventionnels.
Le filtre à diesel des camions et des bus, qui tombait en panne après 5 000 kilomètres, durerait jusqu’à 20 000 kilomètres après utilisation du filtre Bpfilters. Parallèlement, pour les équipements lourds, on prétend que la durée de vie du filtre, qui atteignait auparavant 250 heures de travail, pourrait être prolongée jusqu’à 1 000 heures.
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“Grâce au système de filtration avancé, les utilisateurs du biosolaire B50 n’ont plus à craindre que leur productivité ou les performances de leur moteur soient compromises”, a conclu Bonnie.
