Um documento apresentado ao Gabinete de Ética Governamental mostrou que o presidente Donald Trump gastou pelo menos 220 milhões de dólares na compra de ações e títulos durante o primeiro trimestre. A divulgação também revelou que o presidente dos EUA comprou ações da fabricante de aeronaves Boeing Company (BA), com valores de compra na faixa de US$ 1 milhão a US$ 5 milhões (este tipo de formulário de divulgação normalmente permite que funcionários do governo divulguem uma faixa em vez de um valor específico).
A revelação veio na semana em que o presidente visitou a China. Após a visita, o Ministério do Comércio da China disse que o país compraria 200 jatos Boeing e trabalharia com os EUA para reduzir tarifas. O acordo com a Boeing foi um dos resultados mais importantes da visita.
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Os aviões da empresa congelaram as vendas no segundo maior mercado de aviação. Em 2018, a Boeing entregou apenas 49 aviões à China, a maioria cargueiros, uma fração dos mais de 1.000 jatos Boeing que vendeu a clientes chineses na década anterior. Portanto, o colapso deste acordo é importante para a Boeing, que está no caminho da recuperação.
Sobre as ações da Boeing
Empresa líder aeroespacial global, as principais operações da Boeing estão focadas na construção e suporte de aeronaves comerciais bimotores e monomotores, como as famílias 737, 787 e 777, que juntas constituem uma grande parte da frota comercial global.
Além da aviação comercial, a empresa desenvolve e integra sistemas de defesa táticos e estratégicos, satélites, veículos lançadores e soluções avançadas de sistemas de informação para os EUA e governos aliados. A Boeing está sediada em Arlington, Virgínia, e tem uma capitalização de mercado de US$ 172,65 bilhões.
A Boeing enfrentou reveses significativos nos últimos anos, incluindo interrupções nas linhas de produção e paralisações relacionadas à segurança, o que levou a um extenso plano de recuperação. Sob a liderança da CEO Kelly Ortberg, a empresa reforçou a sua estrutura de supervisão de segurança e reestruturou as camadas de tomada de decisão.
No entanto, os investidores continuam cautelosos com os riscos operacionais e de segurança da Boeing. A alta de 7,67% da ação nas últimas 52 semanas indica um processo de recuperação. As ações da Boeing subiram ligeiramente este ano, em 0,88%. A ação atingiu o máximo em 52 semanas de US$ 254,35 em 27 de janeiro, mas caiu 14% desse nível.
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A relação preço/vendas ajustada da Boeing de 1,79x é ligeiramente inferior à média da indústria de 1,83x.
Lucros do primeiro trimestre da Boeing mostram crescimento de recuperação
No primeiro trimestre de 2026, a receita da Boeing aumentou 14% ano a ano (YOY), para US$ 22,22 bilhões, superando os US$ 21,46 bilhões esperados pelos analistas de Wall Street. O crescimento da empresa reflete maiores volumes de entrega comercial, prazos de entrega de pedidos favoráveis e melhor desempenho operacional, indicando uma recuperação sólida.
A Boeing tinha US$ 20,90 bilhões em dinheiro e títulos negociáveis no final do primeiro trimestre, acima dos US$ 29,40 bilhões em 2025 no quarto trimestre. Isto reflete o serviço da dívida e a utilização do fluxo de caixa livre durante o trimestre. A dívida consolidada da empresa também diminuiu de US$ 54,10 bilhões para US$ 47,20 bilhões durante o mesmo período.
O prejuízo principal trimestral por ação da Boeing diminuiu de US$ 0,49 no primeiro trimestre de 2025 para US$ 0,20 no primeiro trimestre de 2026. Isso foi melhor do que o prejuízo de US$ 0,95 por ação que os analistas de Street esperavam. No final do primeiro trimestre, a Boeing tinha uma carteira de pedidos total recorde de US$ 694,71 bilhões, incluindo mais de 6.100 aeronaves comerciais.
Para o ano em curso, os analistas de Wall Street esperam que a Boeing registe uma perda de 0,15 dólares por ação, o que refletiria uma melhoria de 98,6% em relação ao ano anterior, com um crescimento significativo para o EPS de 4,06 dólares no próximo ano.
O que os analistas pensam sobre as ações da Boeing?
Analistas do Citi recentemente elevaram seu preço-alvo da Boeing de US$ 256 para US$ 260, e reiteraram uma classificação de “compra” para as ações. Analistas do Citi veem a venda aeroespacial como uma janela de compra oportunista de ações da Boeing para investidores dispostos a serem pacientes, com o 737 cotando 42 por mês enquanto a dívida consolidada é reduzida.
No mês passado, analistas da Tigress Financial reiteraram uma classificação de “compra” e aumentaram seu preço-alvo de US$ 290 para US$ 295. Os analistas veem a empresa como uma “oportunidade atraente” devido à crescente demanda por viagens aéreas, aos maiores pedidos históricos e à expansão contínua dos negócios aeroespacial, de defesa e segurança cibernética da Boeing.
Analistas do Wells Fargo também iniciaram cobertura para ações da Boeing com classificação “Overweight” e preço-alvo de US$ 250. A empresa observou que a Boeing poderá experimentar uma forte recuperação no fluxo de caixa livre à medida que a produção se estabilizar, com crescimento adicional impulsionado pelo aumento da produção do 737 MAX e do 787.
A Boeing está ganhando terreno em Wall Street, com analistas atribuindo-lhe uma classificação geral de consenso de “compra forte”. Dos 29 analistas que avaliaram as ações, a maioria de 21 atribuíram-lhe uma “compra forte”, três atribuíram-lhe uma “compra moderada”, quatro atribuíram-lhe uma “manutenção” e um atribuiu-lhe uma “venda forte”. O preço-alvo de consenso de US$ 269,54 representa uma alta de 23,1% em relação aos níveis atuais. Além disso, o preço-alvo de mercado de US$ 305 implica uma alta de 39,3%.
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Na data da publicação, Anushka Dutta não ocupava posições (direta ou indiretamente) em nenhum dos valores mobiliários mencionados neste artigo. Todas as informações e dados contidos neste artigo são apenas para fins informativos. Este artigo foi publicado originalmente em Barchart.com
