E Empresário da província de Santa Fé por semanas Atravessado por Estradas Nacionais depois de ter ele consertou parte do coletor com recursos próprios que leva à entrada do seu hotel na cidade Funes. Depois de concluído o trabalho, a organização nacional Pediu-lhe que retirasse o arranjo da estrada Rosário-Córdoba e supostamente “restaurar o setor ao seu estado original”. irregularidades na intervenção.
Nestor Rozino proprietário Hotel Sol de FunésEle explicou que havia decidido abra a própria ciclovia – até agora era feito de terra e já apresentava sinais de deterioração – porque tinha organizado vários eventos durante meses reclamou da mesma obra para a concessionária sem qualquer resposta.
“Estávamos vivendo o problema das ruas, não aguentava mais”, pensou o empresário que conversa com a placa. RTS. E apontou contra os responsáveis pelas obras de manutenção: “Quem deve fazer a manutenção da rodovia é a empreiteira e o coletor… Quando uma pessoa privada investe num bem público, não necessariamente o obtém“.
O homem também considerou entrar no estabelecimento era “detonar”. “Fizemos o arranjo e ficou muito legal, é estranho que eles duvidem“, considerando
Rozín explicou que obteve máquinas e materiais para reparar a parte mais danificada do acesso. No começo, O estado tentou parar o trabalhomas então eles puderam continuar seu trabalho.
Contudo, sete meses após a intervenção, recebeu um documento de carta de Estradas em que ele foi convidado a retirar o acordo um dentro de 10 dias. Direcção Nacional de Estradas (DNV), conforme mencionado A capitalEle acredita que as obras realizadas nas proximidades do hotel Santa Fé violam a legislação em vigor.
Entre as propostas feitas ao proprietário estão as supostas altos e baixos construídos irregularmente entrar e sair do percurso e ir até o alojamento e centro de eventos no interior.
“Isso é conexões ilegais “Configuram uma violação grave das regras de segurança rodoviária”, alertaram no comunicado da DNV, afirmando: “As obras foram realizadas sem qualquer licença, avaliação técnica ou medidas de segurança exigidas pela Estrada Nacional, para uma autoestrada rápida”.
Neste sentido, as autoridades recordaram: “As subidas ou descidas irregulares que não possuem sinais de alerta, trajetórias adequadas de aceleração ou desaceleração, iluminação ou desenho rodoviário aprovado, obrigam os condutores a agir. manobras repentinas e inesperadas“.
Desta forma, a organização do Ministério dos Transportes que a reforma “um risco“Para quem sai da autoestrada e vai por aquela estrada. “Esta situação cria uma diferença repentina de velocidade entre os veículos que circulam na estrada principal e os que entram ou saem do corredor, o que aumenta significativamente. o risco de colisões e acidentes rodoviários“, disseram eles.
“Isso também pode levar condução inadequada, travagens bruscas e incorporação ilegal que põem em perigo a segurança de todos os utilizadores”, acrescentaram e repetiram: “Por todas estas razões, restaurando imediatamente a pista ao seu estado originalgarantindo assim a segurança dos usuários.”
