Volkswagen Atualizou a configuração de seus três modelos mais importantes na Argentina Introduziu novas versões de entrada para o sedã Virtus e os SUVs Nivus e T-Cross.
A estratégia da montadora visa oferecer variantes mais baratas em segmentos-chaveembora existam alguns cortes nos acabamentos e equipamentos exteriores em relação às opções que substituem.
Las novas configurações serão denominadas “Sense”. e ocuparão o degrau inicial dentro de cada distrito. Em todos os casos, a montadora manteve os principais elementos relacionados à segurança e tecnologia, enquanto as mudanças são principalmente detalhes estéticos ou acabamentos.
no caso de Volkswagen Virtustem nova versão Sense MSI MT Ele substitui o anterior MSI MT e Os preços de toda a gama foram reconfigurados, registando-se uma descida de 22,5%. em versões comparáveis. Por outro lado, eliminou a alternativa Comfortline.
Eles estão entre as principais diferenças Rodas de aço de 15″ em vez de ligas também Retrovisores exteriores com regulação manual e acabamento em preto, bem como puxadores das portas.
Apesar das mudanças, o modelo mantém os equipamentos de segurança que lhe permitem obter cinco estrelas do Latin NCAP, seis airbags, controle de estabilidade (ESC), assistente de partida em subida (HHC), âncoras ISOFIX e luzes diurnas LED DRL.
Também mantém elementos de conforto e conectividade como o sistema multimídia VW Play de 10″ com Wireless App Connect, painel digital de 8″ e controle de cruzeiro. A linha Virtus foi configurada da seguinte forma:
até aqui, O acesso à linha começou com o Virtus MSI MT MY26, que custava US$ 45.645.750.. com a chegada de Novo Virtus Sense MSI MT, valor foi para US$ 33.659.100que representa Uma queda de 26,3%.
Por sua vez, Volkswagen Nivus apresentou a variante Sense 170TSI MTque substitui o anterior 170TSI MT. Nesse caso, é a principal diferença que pode ser percebida Rodas de aço de 16 polegadasmantendo o motor turbo acoplado a uma caixa manual de cinco marchas.
O SUV compacto mantém seis airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em subidas, âncoras ISOFIX e faróis VW LED com luzes diurnas. A nível tecnológico continua a oferecer o sistema VW Play de 10″ e o painel digital de 8″. Foi assim que surgiu a linha Nivus, que alterou apenas os preços na nova versão:
Finalmente, O Volkswagen T-Cross também adicionou uma nova opção de entrada chamada Sense 170TSI MTSubstituindo o Trendline 170TSI MT. Manteve os principais equipamentos de segurança, incluindo seis airbags, assistência ao arranque em subidas e travagem de emergência autónoma com detecção de peões, entre outros.
Em termos de conforto, continua oferecendo VW Play de 10″, painel digital de 8″, sistema Coming & Leaving Home e vidros elétricos nas quatro portas. Foi assim que surgiu a gama T-Cross, que alterou apenas os preços na nova versão:
Com esta atualização, a empresa pretende reforçar a sua presença em segmentos onde a concorrência se tornou mais intensa recentemente, principalmente devido ao crescimento de novas marcas e modelos importados.
Até agora este ano, A Volkswagen patenteou 27.357 unidades, liderando todo o mercado com uma participação de 14,1%. No entanto, estes os dados indicam queda de 24,3% em relação ao mesmo mês do ano passado, a dinâmica vivida por quase todos os fabricantes após uma maior abertura comercial.
Portanto, a estratégia também parece estar alinhada à medida que várias montadoras começaram a expandir suas gamas com versões mais baratas, a fim de manter o volume e atrair novos clientes.
