Dimanche 24 mai 2026 – 08h42 WIB
Montréal, VIVA – Le pilote Mercedes George Russell a remporté avec succès la course sprint du GP F1 du Canada 2026 après une bataille acharnée avec son coéquipier Kimi Antonelli. La course au Stade Gilles Villeneuve du WIB samedi soir (23/5) a été tendue après l’extinction des feux de départ.
Le signal “Plow” de Max Verstappen à McLaren. l’effet domino de l’arrivée de l’ancien mécanicien.
Selon le site officiel de la F1, Russell a réussi à terminer en pole position, résistant à la pression du pilote McLaren Lando Norris, qui a dû se contenter de la deuxième place. Pendant ce temps, Kimi Antonelli, qui avait mené une riposte agressive, a été contraint de se contenter de la troisième place après avoir perdu plusieurs fois son élan lorsque sa voiture est sortie de piste.
Cette victoire fut un résultat très décisif pour George Russell. Avec huit points supplémentaires lors de cette séance, il a réussi à réduire l’écart au classement du championnat à 18 points sur Antonelli. De plus, le pilote britannique a également réussi à mettre un terme à la domination impressionnante de son coéquipier, qui a déjà remporté trois victoires consécutives en Grand Prix.
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Le plus célèbre. La domination chinoise en Coupe Thomas se poursuit, Kimi Antonelli devient fou
Une chronologie des combats chauds sur la piste
Cette course de 23 tours s’est échauffée dès le départ. Russell et Antonelli, qui ont débuté la course depuis la première ligne, ont pris un départ parfait et ont réussi à assurer une ou deux positions à Mercedes dans le premier tour. Cependant, la paix sur la ligne de front n’a pas duré longtemps.
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Antonelli réchauffe la course au titre. Le champion du GP de Miami, Norris et Piastre sont restés sur place
Les tensions au sein de Mercedes ont atteint leur paroxysme au sixième tour. Antonelli, qui poursuivait la tête, a tenté une manœuvre audacieuse pour dépasser Russell à l’extérieur du virage 1. Malheureusement, la manœuvre agressive du jeune coureur l’a fait s’écarter sur l’herbe. Même s’il a perdu de la traction, Antonelli a quand même réussi à revenir en piste et à conserver la deuxième place.
La tension n’était pas encore retombée dans ce même tour, Antonelli commettant une nouvelle erreur au freinage du virage 8. Sa voiture a glissé dans l’herbe à la chicane, dont Lando Norris a immédiatement profité pour prendre la deuxième place. Le pilote McLaren s’est ensuite accroché étroitement à Russell et a ouvert une lutte serrée à trois au premier rang.
Alors que Russell restait calme tout en menant la course, Antonelli continuait de travailler dur pour reprendre sa place à Norris. Avec moins de deux tours à faire, Antonelli a de nouveau tenté d’attaquer depuis l’extérieur du virage 1, mais il a de nouveau dérivé largement et n’a pas pu dépasser son rival McLaren. Norris a conservé avec succès la deuxième place jusqu’à la ligne d’arrivée, suivi d’Antonelli à la troisième place. Fait intéressant, Antonelli s’est plaint de son combat avec Russell pendant la phase de réflexion.
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Une concurrence féroce au milieu de terrain




